El segmento de bici: 91,8 km en dos vueltas, con viento y calor como verdaderos rivales

Los números oficiales

El segmento de bici de este 70.3 indio mide 91,8 km en 2 vueltas, con 525 m de desnivel declarados por la organización, que etiqueta el recorrido como ondulado. No es un trazado de récord, pero tampoco una carrera de escalada: hablamos de unos 5,7 m de desnivel por kilómetro. Traducido: falsos llanos, rampas cortas, ninguna subida de verdad donde imponer un ritmo de escalador.

Ojo a un detalle: un perfil externo (PJAMM) indica unos 386 m de subida en un trazado más rompepiernas. Casi seguro se refiere a una versión anterior del recorrido, que antes era de 3 vueltas. Fíate del dato oficial de 525 m, pero ten en cuenta que las fuentes difieren.

El recorrido: Zuari Bridge y alrededores

El paso por el Zuari Bridge es el tramo emblemático del segmento. También es un punto expuesto: en los puentes el viento costero se nota, y varios race reports y comentarios en redes señalan viento incluso en contra a lo largo del recorrido. En un trazado de 2 vueltas lo encontrarás dos veces, en las mismas condiciones o peores a medida que avanza el día.

Un report de 2023 describe un segmento disfrutable, con tramos llanos donde mantener 30-34 km/h de forma constante. Pero el contexto cuenta: calor en aumento, humedad alta y sol directo desde primera hora.

Asfalto: no lo des por hecho

El report de 2019 señalaba asfalto irregular y baches en el antiguo recorrido de 3 vueltas. El trazado ha cambiado, pero la calidad del asfalto en la zona no está garantizada. Qué hacer:

• En el reconocimiento, memoriza los puntos críticos de la primera vuelta: en la segunda ya los conocerás.
• Lleva presiones de rueda prudentes, no de contrarreloj sobre asfalto perfecto.
• En los tramos rápidos, manos cerca de los frenos y trazadas limpias.

Pacing: potencia constante, ego apagado

En un recorrido ondulado con viento, la tentación es apretar en las rampas y relajarse después. Error. Aquí paga la potencia constante:

• Si usas potenciómetro, quédate en tu rango de 70.3 y recorta los picos en los repechos.
• Con viento en contra, baja la posición y acepta la velocidad que salga: perseguir los km/h cuesta vatios que pagarás en la carrera a pie.
• Desarrollos: con 525 m D+ no hacen falta cassettes de montaña, pero un compact o un 11-32 te permiten ir sentado y con cadencia ágil en las rampas, ahorrando piernas.

El verdadero enemigo: el clima

Máximas en torno a los 32°C y humedad alta. La bici es el único segmento donde puedes beber y refrescarte sin perder ritmo: aprovéchalo. Quien llega a T2 ya deshidratado no se recupera. Planifica beber con regularidad desde los primeros kilómetros, no cuando llegue la sed.

Qué hacer ahora

1. Entrena bloques largos a potencia constante en posición aerodinámica, idealmente en las horas de calor o con ropa de más. 2. Decide los desarrollos ahora, no a última hora: pruébalos en recorridos ondulados. 3. Planifica el reconocimiento del recorrido en los días previos a la carrera, con foco en el asfalto y los tramos expuestos al viento. 4. Prepara un plan de hidratación para la bici que te lleve a la carrera a pie en equilibrio, no en déficit.

La bici de esta carrera no se gana: se gestiona. Quien sale de T2 fresco ya ha hecho la mitad del trabajo.