Kisapäivä Aixissa: aikataulu, tyypilliset virheet ja varasuunnitelma

Kisaa edeltävä viikko

Virallisia kisa-, briefing- ja check-in-aikoja ei löydy käytetyistä lähteistä: vuoden 2027 athlete guide on sinun pääasiallinen dokumenttisi. Rakenteen voit kuitenkin suunnitella jo nyt. Saavu Aixiin vähintään kaksi päivää ennen kisaa: tarvitset aikaa numeron noutoon, briefingiin, Peyrollesin järven tarkastukseen ja pyöräreitin avainkohtien läpikäyntiin, erityisesti Sainte-Victoiren alueen teknisiin laskuihin. Jos mahdollista, ui kerran järvessä tai viileässä avovedessä wetsuit päällä kisaa edeltävinä päivinä: toukokuussa vesi on todennäköisesti viileää (lämpötilaa ei vahvistettu lähteissä), ja ensikosketus kannattaa hoitaa ennen lähtölaukausta.

Kisaa edeltävä päivä

Kun T1 on järvellä ja maali kaupungissa, käytössä on hyvin todennäköisesti pussisysteemi, jossa tavarat jätetään eri pisteisiin: tarkista athlete guidesta, onko pyörän check-in järvellä edellisenä päivänä, ja järjestä siirtymät sen mukaan. Tyypillinen virhe: Aixin ja Peyrollesin välisen siirtymän (noin 20 km) keston aliarviointi kisaa edeltävän päivän liikenteessä. Pakkaa pussit kirjallisen checklistin avulla ja valokuvaa ne ennen luovutusta: jos jotain puuttuu, huomaat sen kun vielä ehdit korjata asian. Syö illallinen aikaisin, ei ruokakokeiluja, herätyskello reilulla marginaalilla.

Kisa-aamu

Rakenna aikataulu takaperin lähdöstä: siirtymä järvelle, pääsy vaihtoalueelle, pyörän tarkistus (rengaspaineet, pullot, ravinto paikoillaan), wetsuit, lämmittely. Jätä 30 minuuttia marginaalia sen päälle, minkä luulet tarvitsevasi: split-logistiikka ei anna anteeksi viime tingassa saapuvalle. Tarkista tuuliennuste edellisenä iltana ja aamulla: mistral voi muuttaa kisan, ja kun tiedät sen etukäteen, voit sopeuttaa pacingin ja odotukset ilman paniikkia.

Kisassa: tämän reitin kolme yleisintä virhettä

1. Liian kova avaus pyörällä. Vaihteleva reitti lyhyine nousuineen ja kiihdytyksineen houkuttelee tuhlaamaan watteja summassa ensimmäisen tunnin aikana. Lasku tulee juoksun toisella kierroksella. Pidä tavoiteteho, erityisesti nousuissa. 2. Ensimmäinen juoksukierros yleisön adrenaliinilla. Kolme kierrosta keskustassa jatkuvan kannustuksen keskellä on juhlaa, mutta myös pacing-ansa. Ensimmäinen kierros hallitusti, aina. 3. Ravinnon improvisointi. 60-80 g/h hiilihydraattia pyörällä ja riittävästi natriumia, kaikki treeneissä testattuna. Juoksukierros tiheine huoltopisteineen auttaa toisella puoliskolla, mutta kisa tankataan ennen kaikkea pyörällä.

Varasuunnitelma: mitä teet, jos jokin menee pieleen

• Kova mistral: siirry konservatiiviseen pyöräsplittiin (10-15 minuuttia tavoitetta hitaampi) ja pelasta juoksu. Tuulinen kisa voitetaan hallitsemalla, ei taistelemalla.
• Odotettua kylmempi vesi: mene veteen asteittain, jos warm-up on mahdollinen, ja aloita uinti hallitusti kunnes hengitys tasaantuu. Tätä varten wetsuit pitää olla testattu viileässä vedessä etukäteen.
• Tekninen vika: ota mukaan minimivarustus, jolla selviät itse (sisärengas tai paikkausaine, CO2, työkalut). 90 km:n point-to-point-reitillä 10 minuutissa korjattu vika pelastaa päivän.
• Kriisi juoksulla: kolmella kierroksella huoltopisteitä on tiheästi. Hidasta, kävele huoltopisteillä, juo ja korjaa suunnitelmaa: 15 minuuttia hitaampi maaliintulo on äärettömästi parempi kuin vältettävissä oleva DNF.

Finaali

Maali on Cours Mirabeaulla, yhdellä kaupungin kauneimmista bulevardeista. Olipa tavoitteesi mikä tahansa, rennon finisherin 6:30:stä sub 4:30:een, suunnittele päiväsi niin, että saavut maaliin jaloilla, joilla voit nauttia siitä: se on syy, miksi valitsit tämän kisan.