Kisapäivä Mossel Bayssa: aikataulu, cutoffit ja virheet, jotka maksavat kisan

Lauantai: kisa alkaa tästä

Kisaa edeltävä päivä ei ole lepopäivä, vaan toimintapäivä. Vuonna 2024 järjestys oli: rekisteröityminen Diaz Hotel & Resortin Marquee Tentissä, pyörän jättö De Bakke Beachin vaihtoalueelle klo 12:00–17:00. Sunnuntaiaamuna ei ole check-iniä: jos missaat lauantain ikkunan, et starttaa. Hoida kaikki valmiiksi iltapäivän puoliväliin mennessä ja vietä ilta jalat levossa.

Briefingissä kuuntele erityisesti kaksi asiaa: tuuliennuste (ratkaisee kiekkovalinnan — järjestäjä varoittaa erikseen, että umpikiekko voi olla hallitsematon tietyissä tuulissa) ja veden lämpötila, joka marraskuussa on keskimäärin 19–21 °C: wetsuit lähes varmasti sallittu, pakollinen vain alle 16 °C:ssa.

Sunnuntaiaamu: tiukka ikkuna

Vuoden 2024 aikataulu, tarkista 2026 kisaoppaasta:

• 04:30–06:15 — bussikuljetukset Diaz Hotelin ja The Point Hotelin parkkipaikoilta.
• 05:00–06:15 — vaihtoalue auki De Bakke Beachilla. 75 minuuttia: renkaat, tankkaukset pyörään, välitysten tarkistus, ulos.
• Siirtyminen kävellen Santos Beachille starttiin.
• Rolling start itseseedauksella: asetut jonoon arvioidun uintiaikasi mukaan. Ole rehellinen — liian edestä startatessa 1,9 km:n matkan ajan uidaan päältäsi yli.

Numerot, jotka pitää osata ulkoa

Kaikki cutoffit lasketaan omasta startistasi tai kiinteistä kellonajoista (vuoden 2024 tiedot):

• Uinti: 1 h 10 min omasta startista. Huomio: virtaukset voivat pidentää todellista matkaa — eräs urheilija mittasi vuonna 2023 noin 2,2 km. Älä panikoi, jos aika venyy: suunnista poijuihin (kaksi punaista kääntöpoijua vasemmalla), älä GPS:ään.
• Pyörä: portit Uitkykissä (km 43,8, klo 10:50) ja Reed Valleyssa (km 73, klo 12:15); osuuden cutoff 5 h 30 min kisa-aikaa.
• Juoksu: George Road 2:n kääntöpiste (km 13,5) ennen klo 14:55.
• Maali: 8 h 30 min yhteensä.

Jos olet rajoilla maaliin pääsyn kanssa, kirjoita nämä ajat tankoon. Kisa hallitaan väliporteilla, ei kokonaisajalla.

Tyypilliset virheet tällä reitillä

1. GPS:ään luottaminen uinnissa. Virtauksessa kello voi näyttää 2,1–2,2 km. Joka menee henkisesti rikki uintiajan takia, on hävinnyt jo valmiiksi. Nosta päätä usein ja suunnista poijuihin. 2. Menomatkan mäkien päälle polkeminen. Noin 1 000 m nousua ja mäkinen puolikas perässä: ensimmäisten 45 km:n aikana poltetut watit maksetaan takaisin juoksun toisella ja kolmannella kierroksella. 3. Umpikiekon asentaminen "kun kerran toin sen mukaan". Kiekkopäätös tehdään briefingin jälkeen ennusteen pohjalta, ei egolla. 4. Ensimmäisen kierroksen juokseminen tasaisen puolikkaan vauhdilla. Kolme kierrosta, 260–365 m nousua ja maksimilämpötilat lähellä 28 °C: lähde 10–15 s/km tavoitevauhtia hitaammin. 5. Aamun ikkunan aliarviointi. Vaihtoalue sulkeutuu klo 06:15: bussin ja jonon kanssa klo 05:45 saapuminen on jo myöhässä.

B-suunnitelmat, kirjoitettuna etukäteen

• Kova tuuli ennusteessa: keskisyvät vanteet, vähemmän äärimmäinen ajoasento, aikatavoite alaspäin jo edellisenä iltana, ei kesken kisan.
• Virtauksen pidentämä uinti: hyväksy 5–8 minuuttia lisää ja nollaa henkinen laskuri T1:ssä. Kisa alkaa uudestaan pyörällä.
• Kriisi juoksulla: kävele ylämäet, juokse tasaiset ja alamäet, käytä huoltopisteitä (kolme per kierros) mikrotavoitteina. Laske ensin klo 14:55 portin varaan.
• Mekaaninen vika pyörällä: tiukkojen väliporttien takia päätä etukäteen, kuinka paljon korjausaikaa voit sallia itsellesi kussakin reitin kohdassa.

Lyhyt versio: Mossel Bayssa voittaa se, joka saapuu lauantaihin kaikki valmiiksi päätettynä — kiekot, välitykset, vauhdit, kellonajat — ja jonka sunnuntaina tarvitsee vain toteuttaa.