2424/7 Coach

Alpha · ilmainen 31. joulukuuta astiRiippumattomat kisa-arvostelut ja treeniopas. Ei yhteyttä The IRONMAN Groupiin tai Challenge Familyyn: kisojen nimiä käytetään kuvailevasti.

AI-kooste lähteineen · 4 min · vuoden 2027 kisa

Zell am See-Kaprunin pyöräosuus: 90 km, jotka ratkaisevat kisasi

Yksi kierros, noin 1 000 m nousua, yksi oikea nousu ja nopea lasku: tässä rakennetaan (tai poltetaan) puolimaraton.

Numerot ensin

Noin 90 km yhtä kierrosta Zell am Seen, Kaprunin ja lähikylien välillä, täydessä alppimaisemassa. Kolmannen osapuolen lähde (Rouvy) ilmoittaa noin 89 km ja 1 037 m nousua, maksimijyrkkyys noin 16 %. Luvut ovat suuntaa-antavia ja peräisin viime vuosien kisoista: virallinen 2027-kartta pitää tarkistaa ennen lopullisia suunnitelmia. Mutta kokonaiskuva on selvä: tämä ei ole tasainen aika-ajomainen 70.3. Keskimäärin yli 11 m nousua kilometriä kohden, keskittyneenä yhteen osaan reittiä. Paikallinen matkailumateriaali mainitsee myös ohituksen Kaprunin linnan lähellä: kaunis maisema, mutta katso sinä profiilia, älä näkymiä.

Nousu: tässä kaikki ratkeaa

Reittiä kuvataan vaativaksi nousuksi, jota seuraa nopea lasku. Missä kohtaa nousu tarkalleen on, ei ole varmistettavissa saatavilla olevista lähteistä: tutki virallinen profiili heti kun se julkaistaan ja tee mahdollisuuksien mukaan virtuaalinen tutustumisajo Rouvyn julkaisemalla reitillä. Varmaa on tämä: noin 16 %:n huippujyrkkyyksissä ei noustan raa'alla voimalla. Tarvitset kevyen välityksen. Jos ajat 52/36 ja 11-28 -yhdistelmällä, harkitse vakavasti 11-32 tai 11-34 -pakkaa: samoilla wateilla 75-85 rpm:n kadenssi ylämäessä jättää jalat paljon tuoreemmiksi juoksuun.

Lasku: ilmaista vain jos osaat ajaa

Nousun jälkeen tulee nopea lasku. Useissa materiaaleissa osuutta kuvataan vauhdikkaaksi, ja vuoristossa tienpinta ja sää voivat muuttua nopeasti. Kaksi sääntöä: jarrut ja rengaspaineet tarkistettuna edeltävinä päivinä, ja ajolinjat harjoiteltuna. Hyvä kuski ottaa täällä ilmaisia minuutteja kuluttamatta wattiakaan. Huono kuski menettää ne ja lisää riskiä. Jos sinulla on aika-ajopyörä vannejarruilla ja heikko itseluottamus, harjoittele laskuja kuukausia etukäteen: kyse on tekniikasta, ei kunnosta.

Pacing: juoksu valmistellaan pyörällä

Nousussa pysy aina kynnyksen alapuolella. Aika, jonka voitat polkemalla ylämäkeä 95 %:lla FTP:stä, maksat korkojen kera takaisin puolimaratonilla. Käytännön ohjearvo age-groupille: nousu 80-85 % FTP:stä, kumpuilevat osuudet 75-80 %, lasku aktiivisena palautuksena poljentaa missä voi. Pyöräosuuden viiteajat reitillä: 3:30 rennolle finisherille, 3:00 jos tavoitteena sub 5:30, 2:42 jos sub 5:00, 2:28 jos sub 4:30. Jos tavallinen tasamaa-splittisi on nopeampi, lisää tänne marginaalia: nousumetrit maksavat.

Alppisää: pue plan B

Elokuun lopussa tyypillinen ilman lämpötila on 15-25 °C, mutta vuoristossa voi olla viileämpää ja sää muuttuu nopeasti. Laskussa, hikisen nousun jälkeen, kylmä tuntuu. Laita T1:een kevyt tuulitakki ja hanskat: 30 sekuntia lisää vaihtoalueella on paljon arvokkaampaa kuin jäykistynyt lasku.

Mitä tehdä nyt

  • Välitystesti: etsi pitkä nousu kotisi läheltä ja varmista, että pidät 80 %:lla FTP:stä vähintään 75 rpm. Jos et, vaihda pakka.
  • Lajinomaiset blokit: 20-40 minuutin nousuja tasaisella vauhdilla, perään aktiivisesti ajettu lasku. Tämä on se kisa.
  • Ravinto: 60-90 g/h hiilihydraatteja pyörällä, testattuna harjoituksissa mäkisimmillä reiteilläsi. Nousussa juominen ja syöminen on vaikeampaa: suunnittele missä teet sen.
  • Tutustuminen: heti kun virallinen 2027-kartta julkaistaan, merkitse nousun alkukilometri, pituus ja jyrkkyydet. Rakenna pacing niiden varaan, älä kisapäivän fiilisten.