Pyöräosuus The Woodlandsissa: paperilla nopea 180 km, mutta tuuli ratkaisee

Millainen reitti on

180 km kahdella kierroksella Hardy Toll Roadilla, kun ensin on ajettu noin 30 km The Woodlandsin asuinalueiden kaduilla. Tiet ovat pääosin suljettu liikenteeltä, mukaan lukien kaksi lenkkiä toll roadilla.

Nousumetreistä lähteet eivät ole yksimielisiä: virallinen luku on 638 m, julkinen opas puhuu noin 508 metristä ja kahdesta noususta. Kummassakin tapauksessa luvut kertovat nopeasta reitistä. Mutta varo sanaa "nopea": se pätee paperilla, ei aina kisapäivänä.

Tuuli on se oikea nousu

Hardy Toll Road on paljas: ei puita, vain muutama ylikulkusilta, ei mitään mikä pysäyttäisi tuulen. Vuoden 2022 race report kuvaa 20 mph vastatuulta ja 35-40 mph puuskia. Se ei ollut yksittäistapaus: tällä reitillä tuuli on sääntö, ei poikkeus.

Kaksi käytännön faktaa muistiin:

• Tuuli tyypillisesti voimistuu aamun aikana ja puhaltaa lounaasta. Suomeksi: myöhemmin vedestä nouseva saa huonommat olosuhteet.
• Toll roadilla on 5 sivutuulelle altista osuutta. 35-40 mph puuskat korkeaprofiilisilla kiekoilla ovat ajonhallintaongelma, eivät vain wattiongelma: harjoittele niiden hallintaa etukäteen kisakalustolla.

Pacing: tasainen teho, ei tasainen vauhti

Reitillä ei ole luonnollisia palautuskohtia: poljet koko ajan, ei laskuja joissa hengähtää. Tämä muuttaa kisan hallintaa.

• Aseta tehotavoite ja pidä siitä kiinni erityisesti myötätuuliosuuksilla, joilla kova vauhti hämää ja kiusaus painaa on suurimmillaan.
• Vastatuulessa hyväksy hidas vauhti nostamatta watteja "ajan kiinni kuromiseksi". Aikaa ei kurota kiinni: lasku maksetaan maratonin kolmella kierroksella.
• Valmistele kaksi skenaariota: tavoiteteho normaalipäivälle ja alennettu teho erittäin tuuliselle päivälle. Päätä raja etukäteen, älä kesken kisan.

Aeroasento: tunteja ilman suojaa

Toll roadilla olet aeroasennossa tuntikausia ilman ryhmiä, mutkia tai nousuja, jotka pakottaisivat vaihtamaan asentoa. Kestävä aeroasento on arvokkaampi kuin muutama watti lisää FTP:hen.

Mitä tehdä heti:

• Pitkiä yhtäjaksoisia aeroblokkeja (60-90 minuuttia putkeen) oikeassa vastatuulessa tai trainerilla simuloiden.
• Varmista, että asento kestää ilman kipuja niskassa, selässä ja välilihassa: jos se ei kestä 3 tuntia harjoituksissa, se ei kestä 5-6 tuntia kisassa.

Tuulen harha nesteytyksessä

Aliarvostetuin kohta. Vuonna 2022 race reportien mukaan tuuli kuivatti hien ja peitti todellisen hikoilun: urheilijoita saapui T2:een nestehukassa, krampeissa, oksentaen ja huimauksen kanssa.

Sääntö on yksinkertainen: juo kellon mukaan, älä janon mukaan. Kirjoita neste- ja natriumsuunnitelma tuntia kohden ja noudata sitä, vaikka ei tuntuisi kuumalta. Tuuli valehtelee sinulle koko osuuden ajan.

Mitä tehdä nyt

1. Ohjelmoi pitkiä aeroblokkeja tuulessa tästä hetkestä kisaan asti. 2. Määritä wattitavoitteet molemmille tuuliskenaarioille ja testaa ne pitkällä lenkillä. 3. Testaa kisakalusto (kiekot mukaan lukien) kovassa sivutuulessa. 4. Kirjoita tuntikohtainen nesteytyssuunnitelma ja yhdistä se mittarin ajastimeen.

Jos teet nämä neljä asiaa, Hardy Toll Road pysyy nopeana reittinä. Jos et, siitä tulee paikka, jossa maratonisi päättyy ennen kuin se alkaa.