Le vélo du 70.3 de Cervia : 90 km en une boucle, avec Bertinoro au milieu

À quoi ressemble le parcours

Une seule boucle de 90 km, départ sur le front de mer de Cervia. La fiche de la mairie et les sources locales décrivent un tracé qui traverse la zone des salines (le Parco Naturale delle Saline, celui des flamants roses) et la campagne romagnole, puis monte vers les collines de Bertinoro — le « Balcone di Romagna » — entre les vignobles de Sangiovese, en passant par Forlimpopoli, avant de redescendre vers la côte.

Le dénivelé indicatif est de l'ordre de 150 mètres, mais aucune donnée officielle précise n'est disponible dans les sources consultées : comptez sur un parcours presque entièrement plat avec une section vallonnée au milieu, et vérifiez la carte officielle 2027 dès sa sortie. La référence reste le tracé des éditions 2022-2026.

Les 30 premiers km : le vent est la variable

La partie initiale est plate et exposée : salines et campagne n'offrent aucun abri. Le vent sur la côte romagnole en septembre peut se faire sentir, et c'est là que se font les vrais dégâts. Deux règles :

• Restez sous 75 % de votre FTP sur les 30 premiers km, même si vous vous sentez en jambes. Les jambes, il faut les garder pour Bertinoro et pour le semi-marathon.
• Ne chassez pas les groupes. Sur un parcours roulant, la tentation de s'accrocher est forte ; le drafting vous coûte des pénalités et, pire, des watts mal dépensés.

Si le jour de la course le vent est de face à l'aller, ne paniquez pas en voyant vos temps intermédiaires : vous le retrouverez dans le dos au retour.

Bertinoro : la seule difficulté, mais elle se respecte

La montée vers les collines de Bertinoro est le point clé de la boucle. Ce n'est pas une montagne : c'est une section vallonnée dans un parcours par ailleurs plat, et c'est précisément pour ça qu'elle piège ceux qui arrivent avec le rythme de la plaine en tête.

Quoi faire :

• Montez à effort constant, pas à vitesse constante. Si vous roulez au capteur de puissance, gardez un plafond autour de 85-90 % de FTP dans les passages les plus raides et redescendez immédiatement en dessous dès que ça s'aplanit.
• Relancez après la descente. L'erreur classique : basculer au sommet, souffler, et perdre deux minutes dans la transition vers le plat. Entraînez précisément ça : descente, relance, allure course.

Braquets et matériel

Avec un dénivelé modeste, inutile de chambouler le vélo. Un plateau compact ou semi-compact avec une cassette qui vous donne un braquet souple pour Bertinoro suffit largement. Des roues à profil moyen conviennent ; si la météo annonce du vent fort sur les sections exposées, envisagez un profil plus bas à l'avant. Décidez en fonction des prévisions de la semaine, pas le matin de la course.

Comment la préparer à l'entraînement

• Des montées de 5-8 km à allure constante, à la place de la séance vallonnée générique : elles simulent la demande de Bertinoro mieux que les répétitions courtes.
• De longs blocs en position aéro sur le plat, même avec du vent : les 30 premiers et les 30 derniers km se courent là.
• Un test complet de pacing : 90 minutes à 75 % de FTP, montée simulée, retour à allure course, puis 20-30 minutes de course à pied. Si la course à pied après ce test démarre mal, le problème est le pacing à vélo, pas la course.

La décision à prendre

Avant la course, choisissez votre chiffre : le wattage (ou l'effort perçu) maximal pour les 30 premiers km. Écrivez-le sur la guidoline si besoin. À Cervia, le vélo ne se gagne pas sur les salines : il s'y perd, et il se sauve à Bertinoro. Votre objectif : descendre du vélo en pensant « je pouvais pousser plus ». Sur un semi plat et potentiellement chaud, cette marge vaut des minutes entières.