Il giorno della gara a Cervia: cronologia, errori tipici e piano B

Prima di tutto: l'orario di partenza non è certo

Un'avvertenza onesta: le fonti non concordano sull'orario di partenza. Per l'edizione 2026 la scheda del Comune indica un orario, un'altra fonte locale ne riporta uno diverso (le 11:00 contro mezzogiorno). Per il 2027 il programma non è ancora disponibile. Morale: costruisci la tua cronologia come scheletro flessibile e ancora tutto al programma ufficiale e al briefing appena pubblicati. La data riportata dalla stampa locale per la 70.3 è il 19 settembre 2027 (full il 18), da confermare sul sito IRONMAN.

I giorni prima

• Due giorni prima: ritiro pettorale secondo programma ufficiale. Giro di scioltezza in bici con un controllo completo: cambio, freni, pressioni.
• Il giorno prima: se possibile, bagno breve nell'Adriatico nel punto di partenza (spiaggia pubblica sul Lungomare Grazia Deledda). Serve a tre cose: sentire la temperatura dell'acqua, provare l'ingresso dalla spiaggia, vedere l'orientamento delle boe — il nuoto è un giro con virata a sinistra e poi tratto parallelo alla riva con due virate a destra. Attenzione: il 18 si corre la full, quindi aspettati strade chiuse e zone transennate già dal sabato. Check-in bici e sacche secondo il programma ufficiale. Poi basta: piedi in alto.

La mattina

• Sveglia con margine: colazione collaudata, niente esperimenti.
• In transizione a piedi se hai dormito vicino (ed è il motivo per cui dovevi dormire vicino): pressioni gomme, borracce, alimentazione sulla bici, marce giuste per partire.
• Decisione muta: dipende dalla temperatura dell'acqua il giorno della gara e la decide il regolamento ufficiale. Non c'è un dato certo nelle fonti: porta la muta e preparati mentalmente a entrambi gli scenari. Se nuoti senza muta solo in piscina, fai almeno un'uscita in acque libere senza muta prima della gara.
• Attivazione: 10 minuti di mobilità, eventuale riscaldamento a secco con elastici se l'accesso all'acqua è limitato.

La gara, in tre promesse

1. Nuoto: parti dal tuo posto giusto, non davanti «per provare». Dopo la virata a sinistra il tratto lungo è parallelo alla riva: usa la costa come riferimento oltre alle boe. Se c'è onda — l'Adriatico è di solito calmo, ma vento e mare mosso possono cambiare le cose — allunga la respirazione dal lato protetto e accetta un tempo più lento senza panico. 2. Bici: sotto il 75% FTP nei primi 30 km, costi quel che costi. Bertinoro a sforzo controllato, rilancio dopo la discesa. 3. Corsa: primo dei tre giri più lento dell'obiettivo. Spugne e ghiaccio da subito se fa caldo.

Errori tipici, visti mille volte

• Farsi trascinare dal pubblico nel primo giro di corsa: il centro di Cervia è pieno di tifo, l'orologio è il tuo unico amico.
• Ignorare il vento in bici e bruciare watt controvento per tenere una velocità «da piano di gara».
• Scoprire al briefing che la muta non è consentita e andare in crisi mentale: scenario già previsto, già accettato, già provato.
• Sottovalutare il caldo di settembre perché «è quasi autunno».

Piano B, deciso adesso

• Mare mosso: ritmo nuoto conservativo, respirazione adattata, obiettivo uscire fresco. I minuti persi in acqua si recuperano; un nuoto in apnea no.
• Vento forte: butta i tempi di passaggio previsti, gara a watt o a sensazione.
• Caldo oltre le attese: dal secondo giro di corsa, modalità gestione — ritmo ridotto, raffreddamento a ogni ristoro.
• Giornata no: l'arrivo sul lungomare con il tifo romagnolo vale la pena anche 40 minuti oltre l'obiettivo. Finire è il piano B. Ritirarsi per orgoglio non è un piano.

La decisione da prendere

Scrivi la tua timeline del race day su una pagina — orari, numeri di pacing, scenari B — e completala appena esce il programma ufficiale 2027. Il giorno della gara non si decide niente: si esegue.