70.3 · 26 settembre 2027 · Quintana Roo, Messico (isola di Cozumel)
Ironman 70.3 Cozumel 2027
IRONMAN 70.3 Cozumel si corre il 26 settembre 2027 su un'isola al largo dello Yucatan. Acqua a 29 °C (niente muta), bici quasi completamente piatta con vento sul lato est, corsa piatta su due giri senza ombra. Umidità 60-90% e aria fino a 33 °C: il percorso è veloce sulla carta, ma il clima lo rende duro. I tempi indicati nei profili sono stime orientative nostre, non dati ufficiali. Questa guida è indipendente e non affiliata all'organizzatore.
Percorso
Tre frazioni, tre gare diverse
Profilo indicativo · Scheda automatica da fonti pubbliche (2026-11): da rivedere. L'organizzatore pubblica il tracciato definitivo in primavera: la scheda si aggiorna.
Nuoto1,9 km
- 2.066 yard (circa 1,9 km) in mare, partenza rolling auto-seminata per tempo previsto.
- Partenza in acqua profonda, rettangolo lungo in senso antiorario davanti alla piattaforma dei delfini di Chankanaab Park.
- Muta vietata: acqua a 29 °C circa (riportata anche a ~30 °C in passate edizioni).
- Corrente spesso forte: su un percorso 'a scatola' può aiutare in un tratto e ostacolare nell'altro; alcuni anni è quasi assente.
- Acqua limpidissima su barriera corallina, pesci a vista: tanti la definiscono la frazione più bella mai nuotata.
Bici90 km · 62 m D+
- 90 km (55,9 mi) su 1,3 giri a forma di diamante, in senso antiorario sulla strada principale dell'isola.
- Dislivello ufficiale 205 ft (~62 m): di fatto completamente piatta.
- Il vento è la vera difficoltà: tratto più duro da Punta Sur a Mezcalitos (miglia 12-24) sulla costa est, esposta agli alisei caraibici, con raffiche laterali.
- Asfalto liscio a sud e a est, più rovinato in città vicino all'arrivo.
Corsa21,1 km
- 21,1 km (13,3 mi) su 2 giri, piatti e asfaltati, 68 ft (~21 m) di dislivello.
- Percorso completamente esposto, ombra solo occasionale; cemento bianco molto riverberante.
- Caldo e umidità sono il fattore decisivo: i report la descrivono come brutale.
- Gestisci il ritmo dal primo chilometro: qui si pagano gli errori di pacing in bici.
Quale atleta serve
| Obiettivo | Nuoto | Bici | Corsa | Totale |
|---|---|---|---|---|
| Finisher sereno | 0:45 | 3:15 | 2:30 | 6:45 |
| Obiettivo medio | 0:38 | 2:55 | 2:10 | 5:55 |
| Obiettivo veloce | 0:33 | 2:35 | 1:50 | 5:10 |
| Top age-group | 0:28 | 2:20 | 1:35 | 4:30 |
Split indicativi ricavati dai risultati delle ultime edizioni, transizioni incluse. Il pronostico personale, più sotto, li confronta con i tuoi dati.
Cosa chiede il percorso
Racconti dalla gara
Il meglio della gara
Una selezione dei video più visti e delle foto più apprezzate. Le gallerie complete sono in fondo alla pagina.
Recensioni
Chi l'ha corsa, cosa racconta
In fase di avvio le schede partono da sintesi di race report pubblici, dichiarate come tali. Le recensioni verificate arrivano dagli atleti che ricevono l'invito nei 7 giorni dopo la gara, con l'attività registrata sul dispositivo.
Campi strutturati: tempo finale e per frazione dal dispositivo, muta sì/no, materiale, temperatura percepita, cosa rifaresti e cosa no, «la rifarei». Il testo libero è il race report. L'attività collegata la rende verificata senza esporre dati personali.
Il modulo compare qui dopo la gara, per chi ha collegato un dispositivo o risulta nei risultati ufficiali.
Si può usare la muta? No. L'acqua è mediamente a 29 °C (84 °F) e la muta è vietata. Allenati senza. Com'è la corrente nel nuoto? Spesso forte, ma variabile: sul percorso rettangolare può aiutare in un tratto e ostacolare nell'altro, e alcuni anni è quasi assente. Il percorso bici è davvero piatto? Sì: 205 ft (~62 m) di dislivello ufficiale su 90 km. La difficoltà è il vento sulla costa est, tra Punta Sur e Mezcalitos. Quanto fa caldo in corsa? Molto: aria fino a 33 °C, umidità 60-90%, percorso esposto con pochissima ombra su cemento bianco riverberante. È il tratto più duro della gara. Quali sono i tempi limite? Non risultano pubblicati nelle fonti consultate: verifica la Guida Atleti sul sito ufficiale. Come arrivo alla partenza la mattina? Non c'è parcheggio vicino allo start: navette dagli hotel convenzionati o taxi. Dove sono le transizioni? T1 a Chankanaab Park (parcheggio, uscita nuoto); T2 e arrivo in centro città, accanto al municipio. Che ruote conviene montare? Il percorso è piatto, ma con alisei e raffiche laterali sul lato est: se non sei sicuro nel vento, evita profili molto alti e ruote lenticolari troppo sensibili alle raffiche.
Il Q&A si alimenta dalle recensioni e dal regolamento: ogni risposta indica da dove viene.
Consigli di preparazione
Cosa fare da oggi alla gara
La partenza è auto-seminata per tempo previsto sulle 1,2 miglia. Mettiti nel gruppo giusto: con la corrente in gioco, nuotare nel traffico costa caro.
Acqua limpida e sole forte: lenti scure o a specchio per il nuoto, crema solare resistente all'acqua prima del via e nelle transizioni.
Se puoi, pedala il tratto est nei giorni prima per capire il vento. In gara resta compatto e aero nel settore ventoso, recupera nei tratti riparati.
Ghiaccio nel body, acqua in testa, spugne: tutto quello che trovi ai ristori. Il cemento bianco riverbera: cappellino e occhiali scuri obbligatori.
Il fondo vicino all'arrivo è più rovinato: non esagerare con la pressione delle gomme e tieni borraccia e gel ben fissati.
Due transizioni separate
T1 al parcheggio di Chankanaab Park (dove esce il nuoto); T2 e arrivo in centro, accanto al municipio di Cozumel. Organizza le sacche di conseguenza.
Niente parcheggio alla partenza
Non si parcheggia vicino allo start: gli hotel convenzionati offrono navette la mattina della gara, altrimenti taxi.
Trasporto bici dall'aeroporto
Una compagnia di taxi locale è attrezzata per trasportare le bici dall'aeroporto di Cozumel agli hotel.
Meteo di settembre
Tipicamente soleggiato, ma settembre può portare brevi rovesci. Prepara copri-scarpe o piano B per la pioggia in transizione.
Guide e approfondimenti
Tutto quello che serve prima di iscriversi
Un articolo per tema, scritto a partire dalle fonti elencate in fondo alla pagina e aggiornato a ogni edizione. Le sintesi AI sono dichiarate come tali.
Attrezzatura
Cosa usano gli age group e cosa chiede questo percorso
A Kona, media degli age group
Ultimo conteggio Kona (2026): circa ≈2,260 bici di age group, professionisti esclusi. Quote sulle bici contate.
Gli atleti del Mondiale sono qualificati e più orientati alla performance della media degli iscritti qui. Fonte: Slowtwitch, compilato con volontari e accesso concesso da IRONMAN. Slowtwitch
Ruote per questo percorso
Una regola di massima ricavata dal percorso: 0.7 m di dislivello per km ed esposizione al vento media. È un'indicazione, non un conteggio. (pianeggiante)
Ruota anteriore
profilo 50-65 mm
Ruota posteriore
Lenticolare, oppure un profilo alto (60-80 mm) se preferisci
Copertoni
28-30 mm, tubeless se possibile. La pressione si sceglie in base a peso e fondo, non per abitudine.
Controlla meteo e vento nella settimana di gara: con vento forte scendi di un gradino di profilo davanti.
Kit di gara
Mangia e prepara, senza dimenticare nulla
Calcola carboidrati, liquidi e sodio per questo percorso, divisi in borracce, gel e barrette, poi spunta tutto quello da mettere in valigia, dal passaporto alla vasellina.
Parti da 60 g/h se l'intestino non è allenato, 80-90 se lo è. Mai provare prodotti nuovi il giorno della gara.
Percorso caldo: bevi a sete oltre alle quantità indicate, privilegia il sale e usa ghiaccio e acqua nella corsa.
Prima della gara
Carico di carbo
560-700 g di carbo al giorno per gli ultimi 1 giorno/i
Colazione, 3 h prima
70-140 g di carbo, poche fibre, cibi che conosci
In bici 2:55
Ogni 20 minuti · 23 g di carbo e circa 233 ml
A piedi 2:10
Ogni 20 minuti · 17 g di carbo e circa 200 ml
Tutta la gara
Dopo il traguardo
70-84 g di carbo e circa 21 g di proteine entro la prima ora
Indicazioni generali per adulti sani, non un parere medico. Adattale con il tuo coach o nutrizionista e provale negli allenamenti lunghi.
Fonti
Da dove viene quello che leggi
Race report, blog, video e thread che raccontano Cozumel. Linkati, mai copiati: alimentano le sintesi, le FAQ e il Q&A.
Il tuo piano per Ironman 70.3 Cozumel
Collega quello che hai, il resto lo fa il percorso
Prima la forma di oggi e il pronostico sulle tre frazioni, poi l'anteprima della settimana costruita sui segmenti di Cozumel e sui tuoi giri. L'account arriva dopo, se ti convince. Fino al 31 dicembre 2026 è tutto gratuito: siamo in alfa.