70.3 · 8 maggio 2027 · Baleari (Maiorca), Spagna
Ironman 70.3 Alcúdia-Mallorca 2027
L'IRONMAN 70.3 Alcúdia-Mallorca è tra i 70.3 più grandi al mondo, in calendario da oltre un decennio e sempre di sabato. Nuoto in baia protetta, bici con un'unica vera salita fino al Coll de la Batalla (576 m al km 35) e mezza maratona piatta su tre giri nel centro di Alcúdia. Clima primaverile mite (massime ufficiali 22°C, acqua 17°C) ma il caldo sulla corsa può farsi sentire e il vento sulla costa è un fattore. I tempi indicati nei profili sono stime orientative nostre, non dati ufficiali.
Percorso
Tre frazioni, tre gare diverse
Profilo indicativo · Scheda automatica da fonti pubbliche (2026-11): da rivedere. L'organizzatore pubblica il tracciato definitivo in primavera: la scheda si aggiorna.
Nuoto1,9 km
- 1.906 m su un giro unico nella baia di Alcúdia, ben protetta dal mare grosso.
- Acqua media ufficiale 17°C: muta praticamente scontata a maggio (limite legale 24,5°C), ma lo status viene confermato anno per anno.
- Dall'uscita dall'acqua circa 150 m a piedi fino all'ingresso di T1 su Carrer d'Artà.
Bici90 km · 850 m D+
- 90 km in giro unico, dislivello dichiarato tra 800 e 882 m a seconda della fonte ufficiale (course preview: 850 m).
- Prima parte lungo la costa verso Port de Pollença: tratto esposto al vento, stare in posizione aero anche con vento laterale.
- La salita inizia verso il km 20: Coll de Femenia e poi Coll de la Batalla (576 m al km 35), con rampe fino al 15%.
- Discesa tecnica con tornanti stretti: provarla o almeno vederla in auto prima della gara.
- Ristori ai km 15, 35, 50 e 69; poi strade mosse e pianeggianti tra i paesi dell'interno fino a T2.
Corsa21,1 km
- 21,1 km piatti (27 m D+) su tre giri nel centro di Alcúdia, tra ponti e canali con vista sulla baia.
- Diversi tratti out-and-back: possibile congestione, serve pazienza nei cambi di direzione.
- Il caldo può mordere: ritmo costante, frequenza cardiaca sotto controllo, idratarsi a ogni ristoro.
- Arrivo sulla spiaggia, a circa 50 m dalla partenza del nuoto.
Quale atleta serve
| Obiettivo | Nuoto | Bici | Corsa | Totale |
|---|---|---|---|---|
| Finisher sereno | 0:48 | 3:25 | 2:25 | 6:55 |
| Obiettivo medio | 0:40 | 2:55 | 2:00 | 5:50 |
| Obiettivo veloce | 0:34 | 2:35 | 1:40 | 5:00 |
| Top age-group | 0:29 | 2:20 | 1:26 | 4:25 |
Split indicativi ricavati dai risultati delle ultime edizioni, transizioni incluse. Il pronostico personale, più sotto, li confronta con i tuoi dati.
Cosa chiede il percorso
Racconti dalla gara
Il meglio della gara
Una selezione dei video più visti e delle foto più apprezzate. Le gallerie complete sono in fondo alla pagina.
Recensioni
Chi l'ha corsa, cosa racconta
In fase di avvio le schede partono da sintesi di race report pubblici, dichiarate come tali. Le recensioni verificate arrivano dagli atleti che ricevono l'invito nei 7 giorni dopo la gara, con l'attività registrata sul dispositivo.
Campi strutturati: tempo finale e per frazione dal dispositivo, muta sì/no, materiale, temperatura percepita, cosa rifaresti e cosa no, «la rifarei». Il testo libero è il race report. L'attività collegata la rende verificata senza esporre dati personali.
Il modulo compare qui dopo la gara, per chi ha collegato un dispositivo o risulta nei risultati ufficiali.
La muta è ammessa? Con acqua media ufficiale a 17°C a maggio è di fatto scontata (limite 24,5°C), ma lo status viene annunciato la mattina della gara: verifica le comunicazioni ufficiali. Quanto è dura la frazione bici? Circa 850 m di dislivello concentrati in una salita tra il km 20 e il km 35 (Coll de la Batalla, 576 m), con rampe fino al 15%. Il resto è mosso o pianeggiante. La corsa è piatta? Sì: 27 m di dislivello su tre giri nel centro di Alcúdia, con diversi out-and-back che possono creare congestione. Quali sono i tempi limite? Non sono pubblicati sulle pagine consultate: verifica la guida atleti sul sito ufficiale. Che temperature aspettarsi? Dati ufficiali: massima 22°C, minima 13°C, acqua 17°C. Alcune edizioni hanno visto temperature più alte sulla corsa: preparati anche al caldo. Dove sono le zone cambio? T1 e T2 sono nello stesso punto, su Carrer d'Artà, con circa 150 m di corsa dall'uscita dell'acqua. Il vento è un problema? Può esserlo: il tratto costiero verso Port de Pollença è esposto e il vento può cambiare la gara. Allenati a stare aero con vento laterale. In che giorno si corre? Di sabato (edizione 2027: 8 maggio), con la domenica libera per il recupero.
Il Q&A si alimenta dalle recensioni e dal regolamento: ogni risposta indica da dove viene.
Consigli di preparazione
Cosa fare da oggi alla gara
Percorri in auto o in bici la discesa dalla Batalla nei giorni prima: i tornanti sono stretti e conoscerli vale più di qualsiasi watt.
La salita arriva al km 20-35: gestisci i watt, perché poi restano 55 km mossi e una mezza al caldo.
Fai almeno un paio di nuotate in mare con la muta prima della gara; scaldati bene prima dello start.
Tre giri con out-and-back: spezza mentalmente la mezza, parti conservativo e tieni la frequenza cardiaca livellata.
Ristori ai km 15, 35, 50 e 69: il km 35 è in cima alla salita, pianifica borracce e gel di conseguenza.
Zona cambio unica
T1 e T2 sono nello stesso punto su Carrer d'Artà: la zona è lunga circa 450 m, memorizza bene la posizione della tua bici.
Dall'acqua alla bici
Circa 150 m di corsa dall'uscita del nuoto all'ingresso di T1: prevedi come gestire muta e occhialini.
Gara di sabato
La gara si corre sempre di sabato: la domenica resta libera per recupero e rientro.
Dove alloggiare
La maggior parte degli atleti alloggia ad Alcúdia o a Puerto Pollensa, vicino a partenza e arrivo.
Contatti organizzazione
Per domande ufficiali: mallorca70.3@ironman.com.
Guide e approfondimenti
Tutto quello che serve prima di iscriversi
Un articolo per tema, scritto a partire dalle fonti elencate in fondo alla pagina e aggiornato a ogni edizione. Le sintesi AI sono dichiarate come tali.
Attrezzatura
Cosa usano gli age group e cosa chiede questo percorso
A Kona, media degli age group
Ultimo conteggio Kona (2026): circa ≈2,260 bici di age group, professionisti esclusi. Quote sulle bici contate.
Gli atleti del Mondiale sono qualificati e più orientati alla performance della media degli iscritti qui. Fonte: Slowtwitch, compilato con volontari e accesso concesso da IRONMAN. Slowtwitch
Ruote per questo percorso
Una regola di massima ricavata dal percorso: 9.4 m di dislivello per km ed esposizione al vento media. È un'indicazione, non un conteggio. (collinare)
Ruota anteriore
profilo 35-55 mm
Ruota posteriore
50-60 mm. La lenticolare solo se le discese non sono tecniche e il meteo è stabile
Copertoni
28-30 mm, tubeless se possibile. La pressione si sceglie in base a peso e fondo, non per abitudine.
Controlla meteo e vento nella settimana di gara: con vento forte scendi di un gradino di profilo davanti.
Kit di gara
Mangia e prepara, senza dimenticare nulla
Calcola carboidrati, liquidi e sodio per questo percorso, divisi in borracce, gel e barrette, poi spunta tutto quello da mettere in valigia, dal passaporto alla vasellina.
Parti da 60 g/h se l'intestino non è allenato, 80-90 se lo è. Mai provare prodotti nuovi il giorno della gara.
Prima della gara
Carico di carbo
560-700 g di carbo al giorno per gli ultimi 1 giorno/i
Colazione, 3 h prima
70-140 g di carbo, poche fibre, cibi che conosci
In bici 2:55
Ogni 20 minuti · 23 g di carbo e circa 200 ml
A piedi 2:00
Ogni 20 minuti · 17 g di carbo e circa 167 ml
Tutta la gara
Dopo il traguardo
70-84 g di carbo e circa 21 g di proteine entro la prima ora
Indicazioni generali per adulti sani, non un parere medico. Adattale con il tuo coach o nutrizionista e provale negli allenamenti lunghi.
Fonti
Da dove viene quello che leggi
Race report, blog, video e thread che raccontano Alcúdia-Mallorca. Linkati, mai copiati: alimentano le sintesi, le FAQ e il Q&A.
Il tuo piano per Ironman 70.3 Alcúdia-Mallorca
Collega quello che hai, il resto lo fa il percorso
Prima la forma di oggi e il pronostico sulle tre frazioni, poi l'anteprima della settimana costruita sui segmenti di Alcúdia-Mallorca e sui tuoi giri. L'account arriva dopo, se ti convince. Fino al 31 dicembre 2026 è tutto gratuito: siamo in alfa.