La frazione bici: 90 km e 1.169 m D+ nell'entroterra dell'Algarve

Cosa sappiamo del percorso

La frazione bici è un giro unico di 90 km che parte dalla marina di Vilamoura e attraversa l'entroterra algarvino, tra campagna, costa e interno, prima di rientrare in zona cambio. Il dislivello dichiarato è di 1.169 m: non è una passeggiata costiera. Il materiale ufficiale lo descrive come collinare e ondulato, con tratti impegnativi. Fonti terze confermano: percorso con salite e discese, mentre la corsa è tutta in piano.

Attenzione: è la prima edizione (3 aprile 2027). Non esistono race report, tempi reali o segnalazioni su asfalto, curve pericolose o tratti tecnici. Tutto quello che leggi deriva da materiale pre-gara.

Il punto cieco: il vento

Sul vento non ci sono dati pubblicati. L'Algarve è costa atlantica, ma senza storico di gara non puoi sapere se e dove picchia. Trattalo come variabile aperta: prepara un piano di pacing che regga anche con vento contrario nei tratti esposti, e non costruire la tua stima di tempo sul giorno perfetto.

Pacing: le salite ripetute svuotano le gambe

1.169 m su 90 km significa circa 13 m di dislivello ogni km: è un profilo che non ti lascia mai in pace. L'errore classico su questi percorsi è spingere forte su ogni salita per "recuperare in discesa". Non funziona: arrivi in T2 con le gambe vuote proprio nella gara in cui la corsa piatta premia chi scende fresco.

Cosa fare in pratica:

• Fissa un tetto di watt in salita (es. 105-110% della tua potenza target di gara) e rispettalo dalla prima collina.
• Pedala le discese solo se rendono: sopra una certa velocità, rilassati e recupera.
• Allena uscite collinari seguite da brick di corsa a ritmo gara: è la simulazione più fedele di questo percorso.

Rapporti: porta una cassetta ampia

Senza altimetria dettagliata pubblica delle singole salite, la scelta prudente è una cassetta ampia (es. 11-34) che ti permetta di salire a cadenza alta. Salire agile a 85-90 rpm costa meno a livello muscolare che macinare a 65 rpm, e la differenza la paghi (o incassi) nella mezza. Se usi la bici da crono, verifica che il cambio gestisca la cassetta scelta prima di partire per il Portogallo.

Temperatura: partenza fresca

L'aria prevista è 13-19 °C. Uscirai dall'acqua a 16 °C e salirai in bici con aria ancora fresca, probabilmente nella fascia bassa del range. Valuta uno strato in più in T1: manicotti, gilet antivento o una giacca leggera da togliere quando ti scaldi. Testalo in allenamento: vestirsi con le mani fredde in transizione è un'abilità, non un dettaglio.

Ricognizione: fai i compiti prima

Prima edizione significa zero conoscenza collettiva. Vantaggio per chi si prepara:

1. Studia la mappa ufficiale del percorso appena la traccia è definitiva e caricala sul ciclocomputer. 2. Ripercorri virtualmente i tratti collinari dietro Vilamoura per capire dove cadono le salite rispetto ai 90 km. 3. Se arrivi qualche giorno prima, pedala almeno i primi e gli ultimi 15-20 km: sapere come si rientra alla marina vale oro al km 80.

La decisione da prendere

Questo percorso punisce due profili: chi arriva da un inverno di soli rulli piatti e chi tratta i 90 km come una crono. Se ti iscrivi, metti in calendario da subito un blocco di lavoro in salita (anche indoor con simulazione di pendenza) e almeno tre brick collina+corsa piatta nelle ultime otto settimane. Obiettivo misurabile: chiudere l'ultimo brick correndo al ritmo della tua mezza target. Se non ci riesci, il tuo pacing bici è troppo ambizioso: abbassalo.