AI-sammanfattning med källor · 3 min · upplaga 2026
Tävlingsdagen på Cartagena 70.3: tidslinje, vanliga misstag och plan B
Från kön på expot till trafiken efter målgång: så lägger du upp tävlingsveckan och racedagen för att inte bli överraskad av den karibiska hettan.
Några dagar innan: ankomst och acklimatisering
Tävlingen går söndagen den 29 november 2026, tionde upplagan. Kom några dagar i förväg om du kan: med 31 °C som max och över 80% luftfuktighet hjälper varje dag på plats kroppen att anpassa sig. Använd dagarna innan till att simma i öppet vatten utan wetsuit (vattnet håller cirka 29 °C, tävlingen är non-wetsuit) och till att testa tävlingsdressen blöt. Nyttig rekognosering: simutgången med trapporna nära Buque Gloria och den ganska långa löpsträckan till växlingsområdet.
Fredag: expo tidigt
Expo och incheckning på Centro de Convenciones. Vid första upplagan rapporterades köer på 60-90 minuter: gå dit vid öppning, klara av formaliteterna och bocka av det. Passa på att memorera T1/T2-området, på torget norr om kongresscentret.
Lördag: bike check-in
Cykeln lämnas in på lördagen och står i växlingen hela natten. Täck sadel och växel: tropiskt regn kommer utan förvarning. Pumpa däcken på tävlingsmorgonen, inte på lördagseftermiddagen i värmen. Sedan fötterna upp, beprövad middag, inga experiment.
Söndag: ordningen
De officiella tiderna för 2026 framgår inte av insamlade källor: kolla dem i athlete guide. Dagens logik är dock tydlig. Simning i den skyddade bukten Las Animas, 1,9 km utan wetsuit i 29-gradigt vatten: starta kontrollerat, för risken är att överhettas redan i vattnet. Upp via trapporna och lång löpning till T1: det är inte läge att spurta. På cykeln: watt-tak på utvägen och vindhantering på hemvägen. På löpningen: värmeprotokoll vid varje vätskestation: drick, is, vatten över huvudet, svamp.
De fem misstagen som återkommer i race reports
1. Simma hårt i varmt vatten och komma till T1 redan i skuldsättning. 2. Bränna watt på de första 45 km på cykeln i tron att banan är "flat": det finns broar, små backar och en brant stigning före vändpunkten. 3. Dyka upp utan acklimatisering: 2016, med ett värmeindex nära 43 °C, blev det DNF:er på grund av uttorkning. 4. Lita enbart på vätskestationerna på cykeln: 2016 var de 4 stycken, med hårda flaskor som var svåra att krama ur. 5. Inte studera löpbanan: många svängar i gamla stan, och 2016 sprang till och med proffs fel.
Plan B
Värmen utom kontroll på löpningen: gå direkt över till strukturerad run-walk och gå vid vätskestationerna medan du kyler ner dig. Hellre en långsammare finish än DNF. Mekaniskt problem på cykeln: ta med det minsta för att klara dig själv (slang eller tätningsvätska, patroner, multiverktyg), för banan är en tur-och-retur utanför stan. Dålig dag i simningen: bukten är skyddad och banan rektangulär; sakta ner, få ordning på andningen, kör vidare.
Efter mållinjen
Tung trafik har rapporterats på söndagskvällen: inga flyg eller transfers med snäva marginaler. Hämta cykeln i lugn och ro och fira i den muromgärdade staden.
Att göra nu
- Skriv din tävlingstidslinje baklänges, från starttiden (när den blir officiell) till väckarklockan.
- Gör en lista över misstagen ovan och en skriftlig plan B för vart och ett.
- Boka expo och incheckning i de första tillgängliga tiderna.