2424/7 Coach

Alpha · gratis till 31 decemberOberoende loppsrecensioner och träningsguide. Inte knuten till The IRONMAN Group eller Challenge Family: loppnamn används beskrivande.

AI-sammanfattning med källor · 4 min · upplaga 2027

Maratonen i Mossel Bay: 'rolling' betyder inte lätt

Ständiga upp- och nedförsbackar längs strandpromenaden, hamnen och gamla stan: 70.3-proxyn ger 365 höjdmeter på 21 km, och på maraton dubblas notan.

Banan: det som har offentliggjorts

Maratonen går längs strandpromenaden, hamnen, gamla stan och utsiktspunkter med vy över Outeniqua-bergen. Officiell terräng: 'rolling'. Antalet varv för fulldistansen är ännu inte publicerat, så vi vet inte hur många gånger du passerar samma punkter. Det vi vet från den lokala 70.3-proxyn: 365 m D+ på 21 km, med en mix av asfalt och gångvägar.

Räkna själv: om fulldistansen följer samma logik dubblad pratar vi om cirka 700 höjdmeter på ett maraton. Efter 180 km kuperad cykling. Det är ingen officiell siffra, men det är den mest rimliga referensen som finns, och det räcker för att säga en sak tydligt: förbered inte denna maraton som om den vore platt.

Backarna i slutet av loppet: det verkliga problemet

Ett 'rolling' lopp med fräscha ben är hanterbart. Vid km 30 på en fulldistans blir varje 30-sekundersbacke ett viljetest. Två specifika anpassningar att träna:

  • Tempoväxlingar: på en kuperad bana finns inget konstant tempo. Träna förmågan att sakta ner i uppförsbackarna utan att stanna och att växla upp i nedförsbackarna utan att förstöra quadriceps.
  • Nedförslöpning på trötta ben: upprepade nedförsbackar i slutet av loppet sliter mer på benen än uppförsbackarna. Lägg in långpass på kuperade banor, inklusive nedförsbackar under passets sista kilometer.

Konkret test: ett långpass på 28-30 km på en bana med 400-500 höjdmeter, de sista veckorna före tapern. Klarar du det med kontrollerat tempo i uppförsbackarna är du redo.

Värme och DNF: signalen från race reports

De officiella aprilmedelvärdena är milda: max 23 °C, min 12 °C. Men en rapport från den lokala 70.3:an nämner ett varmt lopp och hög DNF-andel. Det är höst på södra halvklotet: medelvärdet skyddar dig inte från den enskilda varma dagen. Praktiska konsekvenser:

  • Planera vätska och salter från första kilometern, inte när krisen kommer.
  • Gå genom vätskestationerna om temperaturen stiger: 15 förlorade sekunder per station kostar mindre än en kollaps vid km 32.
  • Förbered en plan för varmt scenario och en för milt, och bestäm dig på tävlingsmorgonen.

Obs: information om antal och placering av fulldistansens vätskestationer finns ännu inte. Kolla athlete guide.

Pacing: starta långsammare än du tror

Enligt denna guides riktvärden springer ett medelmål maratonen på cirka 4:35; en lugn finisher på 5:30. På en kuperad bana är den vinnande strategin nästan alltid densamma: första 10 km medvetet långsamma, kontrollerad ansträngning i varje backe, och spara något till de sista 10. Den som startar i platt maratontempo på en rolling bana betalar alltid priset.

Tänk också på underlaget: mixen av asfalt och gångvägar som rapporterats från 70.3-proxyn innebär möjliga underlagsbyten. Skor med bra skydd och stabilitet, inte den mest extrema racingmodellen, om du inte är van.

Vad du ska göra nu

1. Flytta långpassen till kuperade banor härifrån till tävlingen. 2. Träna tempoväxlingar: korta backintervaller inne i tröskelpassen. 3. Testa din vätskeplan för varmt scenario på träning. 4. Så fort den officiella banan släpps: kolla varv, verkligt höjddata och vätskestationer, och justera planen.