Cyklingen på 70.3 Nelson Mandela Bay: 90 km hvor vinden bestemmer

To omgange, én modstander

Cykelruten er 90 km over to omgange. Man starter fra promenaden ved Marine Drive, krydser byen, kører ud til en vendepunkt og vender tilbage mellem kyst og bølget landskab til Hobie Beach. På papiret er det en hurtig rute. I praksis afhænger næsten alt af vinden.

I 2024 er rapporterne enige: medvind på de første 40 km, modvind på alle de sidste 50. En atlet beskriver hjemturen som en langsom nedslidning, med brutal modvind gennem hele anden halvdel. En anden rapport fra samme år taler om vindstød, der tog til time for time, og kalder dagen en af de hårdeste nogensinde i et løb. Det er ikke et enkeltstående tilfælde: Gqeberha er en blæsende by, og vinden mærkes allerede i svømningen.

Hvor meget stiger den egentlig

Her er kilderne uenige, og det siger vi ligeud. Det officielle tal er 487 højdemeter med en 'rolling' profil. PJAMM, der måler ruter med egne værktøjer, når op på cirka 768 m og kalder ruten 'hilly'. Forskellen er ikke ligegyldig: næsten 300 m på 90 km ændrer valget af gearing og tidsestimatet. Det stejleste stykke rammer ifølge PJAMM cirka 7% over få hundrede meter: kort, men efter 60 km i modvind mærkes det.

Det praktiske råd: tilrettelæg forberedelsen efter det hårdeste scenarie. Hvis din hjemmerute er flad, så læg styrkepas ind på lette stigninger (3-5%) og lange ture med falske flader, hvor du holder aero-positionen.

Gearing og hjul

Med toppe på 7% og masser af rolling terræn behøver du ikke en bjergkassette, men heller ikke et rent fladlandsgear. En mid-compact med 11-30, eller compact med 11-28, dækker det hele og giver dig kadence på de falske flader i modvind. Om hjulene: hvis du ikke er stabil i sidevindstød, så lad de meget høje fælgprofiler blive hjemme. En medium profil foran er et fornuftigt kompromis; mere ekstreme løsninger skal du kun overveje, hvis du har reel erfaring med kraftig vind.

Pacing-planen

Den klassiske fejl på denne rute står skrevet i rapporterne: du føler dig som en raket på de første 40 km med medvind, overskrider dit target og betaler så for det hele på de sidste 50 plus halvmaratonen. Pacing skal styres på watt eller oplevet anstrengelse, aldrig på fart. Tommelfingerregel: bliv 3-5% under dit watt-target på første omgang. Hvis vinden skubber, kører du alligevel hurtigt. Den margin investerer du på hjemturen i modvind, hvor forskellen mellem dem, der doserede, og dem, der ikke gjorde, måles i minutter og i ben til løbet. Som pejlemærke på tiderne: 3:00 på cyklen er et gennemsnitligt mål på denne rute; på en meget blæsende dag skal du lægge minutter til planen uden at tage det tungt, for det gør alle.

Hvad du skal gøre frem mod løbet

• Kør ture på blæsende dage, undgå dem ikke: lær at ligge i aero i sidevind og at dosere indsatsen i modvind.
• Lav mindst én lang tur på 90 km med første halvdel bevidst holdt tilbage og anden halvdel på target: simulér løbets dynamik.
• Test gearingen på en rute med 500-800 højdemeter og tjek, at du har kadence på de korte ramper.
• Lav mindst to brick-pas cykel-løb efter hårde ture i modvind: løbet her afgøres på cyklen.