Racedagen, time for time: tidslinje, typiske fejl og plan B

To dage før: beslutningerne

Dette løb vindes (eller ødelægges) før søndag. Fredag: afhentning af startnumre (i 2026 startede det kl. 14, tjek tiderne for 2027) og parkeringspas, som uddeles efter først-til-mølle. Lørdag: bike check-in i T1 ved Whiskeytown Lake mellem 10 og 17, med begrænset parkering ved Oak Bottom — aflæs, aflever, kør igen.

Lørdag træffer du også de tre vigtigste beslutninger:

1. Wetsuit eller ej. Den officielle grænse er 24,5°C. I 2026, i august, var vandet cirka 25,6°C: wetsuit valgfri med separat start for dem, der bruger den. I maj kan vandet være koldere: tjek tallet tæt på løbet, men beslut strategien på forhånd og medbring begge muligheder, testet i træning. 2. Fødderne i T1. Svømmeexit i 2026 var på parkeringsasfalt uden tæppe. Gennemgå ruten fra swim exit til T1 dagen før, og overvej hvordan du beskytter fødderne inden for reglerne. 3. Nedkørslen. Hvis du ikke har gjort det endnu, så kør de første kilometer af cykelruten i bil og læg mærke til det skarpe venstresving for enden af den hurtigste nedkørsel, hvor der var styrt i 2026.

Morgenen: tidslinje

• 2:00-2:30 — vækkeur. Gennemtestet morgenmad, ingen eksperimenter.
• 3:00-4:00 — shuttle. Shuttlebusserne fra Redding Civic Auditorium til T1 kører fra kl. 3:00; den sidste går kl. 5:45. Tag en af de første: marginen er din forsikring.
• I T1: dæktryk, kæden på det rigtige gear til starten (husk: der startes i nedkørsel, ikke opad), flaske monteret, sko klar. Sidste tjek af gearskiftet: i 2026 var tabte kæder og punkteringer ikke sjældne.
• Før start: kort opvarmning, wetsuit-beslutning bekræftet ud fra den meldte vandtemperatur, derefter i startboksen i den korrekte wave (wetsuit-brugere starter separat, hvis vandet er over grænsen).

De typiske fejl

• At satse på den sidste shuttle. Kl. 5:45 har du ingen margin til noget. Én forsinkelse, og dit løb er slut, før det er begyndt.
• At angribe nedkørslen med kolde ben. De første 11-24 km på cyklen er stejle og snoede. De sekunder, du vinder der, er ikke risikoen værd i det venstresving, som rapporterne advarer om.
• At lade sig narre af cykelsplitten. Med næsten 1.000 ft netto højdetab kommer du hurtigt til T2. Det er ikke et frikort til at gå all-in fra starten af løbet.
• At ignorere varmen fordi "det er maj". Tallene på 31-35°C stammer fra august-udgaven i 2026, og maj kan være mildere, men der findes ingen historik: forbered dig på varme, brug is og vand ved hver depot fra den allerførste.

Plan B

• Punktering eller tabt kæde: komplet og afprøvet kit. Stop sikkert uden for kørelinjen, især på nedkørselsstrækningen.
• Koldt vand i maj og ingen wetsuit med: tag wetsuiten med til Redding, selv hvis du ikke regner med at bruge den. Det koster ingenting, og at redde svømmedelen kan være meget værd.
• Varmere end ventet på løbedelen: skift til den konservative plan. Kasket med is, vand på nakke og håndled ved hver depot, isbade hvis de findes som i 2026, og puls som eneste pejlemærke.
• Krise på anden løberunde: formatet med to runder giver dig holdepunkter med få kilometers mellemrum. Del det op, gå ved depoterne hvis nødvendigt, kom i gang igen. Målstregen ved Sundial Bridge, med publikum ifølge rapporterne, venter på dig uanset hvad.

Det skal du gøre i dag

Skriv din personlige timeline ned på et stykke papir: vækkeur, shuttle, T1-setup, starttid. Skriv derefter de tre plan B'er. Racedagen er ikke til beslutninger: den er til eksekvering.