Cyklingen ved 70.3 Vitoria-Gasteiz: 90 km kuperet terræn, hvor vinden afgør løbet

Hvad der venter dig

90 km på én omgang gennem Álava, mellem landsbyer, åbent landskab og strækninger, der krydser Caminoen til Santiago. Profilen er kuperet, men ikke noget for bjergryttere: ingen lange stigninger, men korte bakker, falsk flad og konstante temposkift. Kilderne er ikke enige om højdemeterne: én nævner cirka 500 m D+ som et foreløbigt estimat, der skal bekræftes, andre angiver op til cirka 650 m. Forskellen ændrer ikke rutens karakter, men den ændrer dine tidsberegninger. Det endelige tal kommer med det officielle kort for 2027: brug det, så snart det udkommer, og genberegn dine mål.

Den virkelige modstander: vinden

Landskabet i Álava er eksponeret. På blæsende dage bliver cyklingen langt hårdere, end højdemeterne antyder, og netop de åbne strækninger fremhæves som rutens kritiske punkt. To praktiske konsekvenser. For det første: Træn din aeroposition i sidevind, og hvis du ikke er vant til det, så undgå et forhjul med meget høj fælgprofil. For det andet: Accepter, at gennemsnitsfarten svinger meget mellem med- og modvindsstrækninger. Jag ikke computerens gennemsnit: Jag watt eller oplevet anstrengelse.

Pacing: reglen om de første 30 km

Du kommer op fra en svømning i roligt ferskvand, uden strøm og bølger, altså med friske ben. De første bakker frister til at trykke på. Lad være. På en kuperet rute betaler du prisen for alle ryk over tærsklen i halvmaratonen, som løbes i varmen i bymidten med maksimumtemperaturer angivet op til 33 °C. Konkrete mål: Hvis du kører med wattmåler, så hold rykkene under cirka 110% af din målwatt og restituer på toppen i stedet for at accelerere med det samme. Hvis du kører på fornemmelse: Hvis du gisper efter vejret på toppen af en bakke, har du overdrevet. For et mål under 5:30 er cirka 2:50 et pejlemærke for disciplinen; for en afslappet finisher er 3:15 et ærligt bud. Hellere tabe 3 minutter på cyklen end 15 på løbet.

Gearing og materiel

Med 500-650 m D+ fordelt på 90 km behøver du ikke bjerggearing, men en 11-30 eller 11-32 kassette lader dig køre bakkerne siddende, med høj kadence, uden wattspidser. Hjul med medium fælgprofil er et godt kompromis mellem aerodynamik og kontrol i sidevind. Tag to flasker med: Julivarmen gør depoterne vigtige, men den præcise placering og antallet af depoter er endnu ikke bekræftet for 2027 og skal tjekkes i den officielle athlete guide. Planlæg ikke din ernæring ud fra depoter, du ikke har fået bekræftet.

Hvad du skal gøre nu

• Nøgletest: en lang tur på 2t30-3t i kuperet terræn, de sidste 40 minutter i racepace, efterfulgt af 20-30 minutters løb i progression. Hvis løbet bagefter kollapser, er din racepace på cyklen for høj.
• Vindtræning: Opsøg bevidst blæsende dage og bliv i aeroposition. Det er en færdighed, ikke held.
• Materielvalg: Beslut dig for kassette og hjul mindst en måned før, og kør løbet med det, du har testet.
• Så snart kortet for 2027 udkommer: Tjek de reelle højdemeter, de eksponerede strækninger og depoterne, og opdater derefter din wattplan.

En rute som denne belønner dem, der kører jævnt, og straffer dem, der accelererer på hver bakke. Løbet vindes, eller tabes, i hovedet i de første 30 km.