Le vélo du 70.3 de Vitoria-Gasteiz : 90 km vallonnés où le vent décide de la course

Ce qui t'attend

90 km en une seule boucle à travers l'Álava, entre villages, campagne ouverte et portions qui croisent le Chemin de Saint-Jacques. Le profil est vallonné, pas un parcours de grimpeur : pas de longues montées, mais des bosses, des faux plats et des relances permanentes. Sur le dénivelé, les fiches ne concordent pas : l'une cite environ 500 m D+ comme estimation initiale à confirmer, d'autres indications montent jusqu'à environ 650 m. La différence ne change pas la nature du parcours, mais elle change les calculs de temps. La donnée définitive arrivera avec la carte officielle 2027 : utilise-la dès sa sortie et recalcule tes objectifs.

Le vrai adversaire : le vent

La campagne alavaise est exposée. Les jours de vent, le vélo devient bien plus dur que ne le suggère le dénivelé, et les fiches pointent justement les sections ouvertes comme le point critique du parcours. Deux conséquences pratiques. Un : entraîne ta position aéro par vent latéral, et si tu n'as pas l'habitude, évite une roue avant à profil très haut. Deux : accepte que la vitesse moyenne oscille beaucoup entre portions favorables et défavorables. Ne cours pas après la moyenne du compteur : vise la puissance ou la sensation d'effort.

Pacing : la règle des 30 premiers km

Tu sors d'une natation en eau douce calme, sans courant ni vagues, donc avec des jambes fraîches. Les bosses du début invitent à appuyer. Ne le fais pas. Sur un parcours vallonné, le coût des accélérations au-dessus du seuil se paie intégralement sur le semi-marathon, qui se court dans la chaleur du centre-ville avec des maximales annoncées par une fiche jusqu'à 33 °C. Objectifs concrets : si tu utilises un capteur de puissance, garde les bosses sous environ 110% de ta puissance moyenne cible et récupère au sommet au lieu de relancer tout de suite. Si tu roules à la sensation : si tu es essoufflé en haut d'une bosse, tu as trop forcé. Pour viser sub 5:30, la partie vaut environ 2:50 ; pour un finisher serein, 3:15 est une référence honnête. Mieux vaut perdre 3 minutes à vélo que 15 en course à pied.

Braquets et matériel

Avec 500-650 m D+ répartis sur 90 km, pas besoin de braquets de montagne, mais une cassette 11-30 ou 11-32 te permet de monter les bosses assis, à cadence élevée, sans pics de puissance. Des roues à profil moyen sont un bon compromis entre aérodynamisme et maniabilité par vent latéral. Prends deux bidons : la chaleur de juillet rend les ravitaillements importants, mais la position et le nombre exact des ravitos ne sont pas encore confirmés pour 2027 et doivent être vérifiés sur le guide athlète officiel. Ne planifie pas ta nutrition en comptant sur des ravitos que tu n'as pas vérifiés.

Quoi faire maintenant

• Test clé : une sortie longue de 2h30-3h sur parcours vallonné, les 40 dernières minutes à allure course, suivie de 20-30 minutes de course à pied en progression. Si la course s'effondre derrière, ton allure vélo est trop haute.
• Entraînement au vent : cherche volontairement les jours de vent et reste en position aéro. C'est une compétence, pas de la chance.
• Choix du matériel : décide cassette et roues au moins un mois avant et cours avec ce que tu as testé.
• Dès que la carte 2027 sort : vérifie le dénivelé réel, les sections exposées et les ravitos, puis mets à jour ton plan de puissance.

Un parcours comme ça récompense les réguliers et punit ceux qui relancent à chaque bosse. La course se gagne, ou se perd, dans la tête sur les 30 premiers km.