Het fietsparcours van de 70.3 van Cervia: 90 km in één ronde, met Bertinoro in het midden

Hoe het parcours eruitziet

Eén ronde van 90 km, start op de boulevard van Cervia. De informatie van de gemeente en lokale bronnen beschrijven een parcours dat door de zoutpannen loopt (het Parco Naturale delle Saline, dat van de flamingo's) en het Romagnolese platteland, daarna klimt naar de heuvels van Bertinoro — het «Balkon van Romagna» — tussen de Sangiovese-wijngaarden, via Forlimpopoli, voordat het terugkeert naar de kust.

Het indicatieve hoogteverschil ligt rond de 150 meter, maar een exact officieel cijfer is niet te vinden in de geraadpleegde bronnen: reken op een vrijwel volledig vlak parcours met een heuvelachtig middenstuk, en check de officiële kaart van 2027 zodra die verschijnt. Het referentiepunt blijft het parcours van de edities 2022-2026.

Eerste 30 km: de wind is de variabele

Het eerste deel is vlak en open: de zoutpannen en het platteland bieden geen beschutting. De wind aan de Romagnolese kust kan in september flink aanwezig zijn, en hier wordt de echte schade aangericht. Twee regels:

• Blijf onder 75% van je FTP in de eerste 30 km, ook als je je supersterk voelt. Je benen heb je nodig voor Bertinoro en voor de halve marathon.
• Jaag niet achter groepen aan. Op een snel parcours is de verleiding om aan te haken groot; stayeren kost je een penalty en, erger nog, verkeerd bestede watts.

Als er op wedstrijddag tegenwind staat op de heenweg, raak dan niet in paniek over je tussentijden: op de terugweg heb je hem mee.

Bertinoro: de enige hindernis, maar respecteer hem

De klim naar de heuvels van Bertinoro is het sleutelpunt van de ronde. Het is geen berg: het is een heuvelachtig stuk in een verder vlak parcours, en juist daarom nekt hij wie met het vlakke-wegtempo in het hoofd aankomt.

Wat te doen:

• Klim op constante inspanning, niet op constante snelheid. Gebruik je een vermogensmeter, houd dan een plafond van rond de 85-90% FTP aan op de steilste stukken en ga meteen weer eronder zodra het afvlakt.
• Trek door na de afdaling. De klassieke fout is boven komen, op adem komen en twee minuten verliezen in de overgang naar het vlakke stuk. Train precies dit: afdaling, doortrekken, wedstrijdtempo.

Verzetten en materiaal

Met een beperkt hoogteverschil hoef je je fiets niet om te bouwen. Een compact of semi-compact voorblad met een cassette die je een licht verzet geeft voor Bertinoro is ruim voldoende. Wielen met een middelhoog profiel zijn prima; kondigt de weersvoorspelling harde wind aan op de open stukken, overweeg dan een lager profiel voor. Beslis op basis van de voorspellingen van die week, niet op de wedstrijdochtend.

Hoe je het traint

• Klimmen van 5-8 km op constant tempo, in plaats van de generieke heuveltraining: die simuleren de vraag van Bertinoro beter dan korte intervallen.
• Lange blokken in aeropositie op het vlakke, ook met wind: de eerste en laatste 30 km rijd je daar.
• Een complete pacingtest: 90 minuten op 75% FTP, gesimuleerde klim, terug op wedstrijdtempo, daarna 20-30 minuten lopen. Start het lopen na deze test slecht, dan zit het probleem in je pacing op de fiets, niet in het lopen.

De beslissing die je moet nemen

Kies vóór de wedstrijd je getal: het maximale wattage (of de maximale waargenomen inspanning) voor de eerste 30 km. Schrijf het desnoods op je stuurlint. In Cervia win je de fiets niet op de zoutpannen: je verliest hem daar, en je redt hem in Bertinoro. Je doel is van de fiets stappen met de gedachte «ik had harder gekund». Op een vlakke en mogelijk warme halve marathon is die marge hele minuten waard.