2424/7 Coach

Alpha · gratis tot 31 decemberOnafhankelijke race-reviews en trainingsgids. Niet verbonden aan The IRONMAN Group of Challenge Family: racenamen worden beschrijvend gebruikt.

AI-samenvatting met bronnen · 4 min · editie 2027

Het fietsparcours in Rapperswil: 90 km in twee ronden die de wedstrijd beslissen

Twee ronden van 45 km tussen meer en heuvels, zo'n 900-1.100 hoogtemeters en de klim die «Witches' Hill» heet: zo pak je pacing, verzet en regenplan aan.

De cijfers, met een kanttekening

Het fietsparcours van de IRONMAN 70.3 Switzerland in Rapperswil-Jona is 90 km over twee ronden van ongeveer 45 km, langs de Obersee en door de groene heuvels van het achterland. Over de hoogtemeters lopen de bronnen uiteen: de wedstrijdinfo noemt circa 900 m D+, terwijl de meest gedetailleerde bron circa 1.100 m D+ aangeeft. Het verschil verandert niets aan de kern, maar wel aan je pacing: neem het hoogste getal als voorzichtige referentie en check de officiële kaart van 2027 voor je vertrekt. Dit is geen parcours voor pure tijdrijders: het is een pittige halve op de fiets, met snelle stukken langs het meer en voortdurende versnellingen zodra de weg landinwaarts omhoog gaat.

«Witches' Hill» en het karakter van de ronde

De klim die bekendstaat als «Witches' Hill» is het symbool van het parcours: hij wordt als steil beschreven en je rijdt hem twee keer, één keer per ronde. De exacte stijgingspercentages zijn in de geraadpleegde bronnen niet beschikbaar, dus plan daar geen watts op de gram: rijd op gevoel en in zones. De rest van de ronde wisselt vlak terrein langs het meer af met kuitenbijters en afdalingen: je moet van tempo kunnen wisselen zonder je wedstrijd in de eerste 45 km op te branden.

De tweede ronde is de wedstrijd

Op een parcours met twee ronden is de klassieke fout de eerste ronde «op enthousiasme» rijden. Hier kost dat je duur, want na het fietsen wacht een halve marathon met een trap in het historische centrum. Het plan is simpel: eerste ronde op 72-75% van je FTP, klimmetjes inbegrepen, zonder achter rijders aan te gaan die je op de steile stukken passeren. In de tweede ronde beslis jij: als de benen goed zijn, kun je in de laatste 20 km iets in intensiteit omhoog; zit je op je limiet, dan heb je nog marge om je loop te redden. Veel gezond-verstand-data bevestigen het: op geaccidenteerde parcoursen wordt het verschil tussen een loop van 1:40 en een van 2:00 bijna altijd op de fiets gemaakt, niet te voet.

Afdalingen en regen: plan B

De afdalingen worden als technisch beschreven en begin juni valt er in Zwitserland geregeld regen. Drie concrete acties: oefen minstens één afdaling op nat asfalt in training, om je echte remgrenzen te leren kennen; verlaag de bandenspanning iets als het weer onzeker is; neem een licht regenjasje mee in je zak of laat het bij de tassen achter, afhankelijk van het reglement van de dag. Op nat wegdek: remmen vóór de bocht en op een rechte lijn: seconden verloren in de afdaling haal je terug, een valpartij niet.

Verzet en materiaal

Zonder officiële stijgingspercentages in de bronnen is de verstandige keuze voor een age-grouper op een parcours met steile kuitenbijters een compact 50/34 met een cassette 11-32 of 11-34: daarmee kom je de «Witches' Hill» twee keer op een menselijke cadans omhoog, zonder de spieren te slopen die je straks nodig hebt tijdens het lopen. De tijdritfiets blijft de juiste keuze voor de lange stukken langs het meer, maar check of je comfortabel afdaalt met de extensions.

Wat te doen tussen nu en de wedstrijd

  • Simuleer het parcours: twee aaneengesloten ronden op een lokaal rondje met vergelijkbare hoogtemeters (900-1.100 m over 90 km), op 72-75% FTP, gevolgd door 20-30 minuten lopen.
  • Doe korte herhalingen op steile klimmetjes met een versnelling bovenop: dat is wat het parcours het vaakst van je vraagt.
  • Test je voeding op de fiets (60-80 g/u koolhydraten, voldoende natrium) juist tijdens deze trainingen, niet op wedstrijddag.
  • Check de officiële kaart zodra de versie van 2027 verschijnt: de huidige info geeft de stukken als indicatief aan.

Kom je uit T2 met het plan intact, dan is de trap bij het kasteel een stuk minder eng.