Sykkel på Cartagena 70.3: flat på papiret, ikke i felten

Løypa på to linjer

90 km tur-retur mot nordøst, på veien mot Bucaramanga, langs Karibia-kysten. Du forlater byen over noen broer, ruller langs havet, snur og vender tilbake med den gamle bymuren i horisonten. På papiret er det dagens enkleste etappe. På papiret.

Mysteriet med de 1 046 meterne

Den offisielle siden beskriver løypa som stort sett flat. Samme side oppgir likevel 1 046 høydemeter. De to tallene henger ikke sammen: 1 046 m på 90 km er profilen til et kupert ritt, ikke en tempoetappe langs kysten. Race reports fra første utgave (2016) nevner broer ut av byen, noen små bakker og en lang, bratt stigning like før vendepunktet: reelt nok, men neppe tusen meter. Kildene spriker, og det sier vi rett ut. Hva du bør gjøre: når den offisielle GPS-filen for 2026 slippes, last den ned og sammenlign med filer fra tidligere utgaver. Ikke bygg pacingen på et tall ingen har verifisert.

Fienden er utturen

Den virkelige motstanderen er ikke høydemeterne: det er varmen. Maks rundt 31 °C og luftfuktighet over 80 %. På sykkelen kjøler fartsvinden deg ned og lurer deg til å tro at alt er bra; regningen kommer på løpingen. Flere rapporter melder dessuten om vind langs løypa, spesielt på hjemveien, og den offisielle videoen fra 2022-utgaven snakker eksplisitt om en sykkeletappe med mye vind og sol. Oversatt: brenner du watt de første 45 km med medvind, blir hjemveien en felle.

Sett utturen til 85-90 % av målwattene og spar resten til returen. Som referanse: for en komfortabel finisher er etappen verdt rundt 3:20, for et middels mål 2:55, for en topp age-grouper 2:22 (våre estimater, ikke offisielle tall).

Asfalt, broer og utveksling

Rapportene fra 2016 nevner dårligere asfalt nær Cartagena: sjekk at flasker og oppbevaring sitter godt, for vibrasjonene de første og siste kilometerne får alt til å fly. For den bratte stigningen før vendepunktet trenger du ikke endre sykkelen radikalt, men en 28 (eller mer) bak lar deg tråkke lett opp uten å bruke krefter.

Langestasjoner: ikke stol blindt på dem

I 2016 var det 4 langestasjoner, cirka hver 19. km, med harde flasker som var vanskelige å klemme i fart. Fire vannpunkter på 90 km i 31 °C er for lite hvis du kommer tom. Start selvforsynt: to flasker på rammen pluss et væskesystem mellom bøylene, og bruk langestasjonene som reserve, ikke som hovedplan.

Gjør dette nå

• Last ned den offisielle GPS-filen så snart den publiseres og sjekk de reelle høydemeterne.
• Simuler 90 km i varmen på målwatt, med returen i motvind hvis mulig.
• Test væskesystemet i aero-posisjon: det må fungere uten at du reiser deg.
• Velg utveksling med tanke på stigningen ved vendepunktet, ikke snittet.
• Bestem watt-taket for utturen på forhånd og skriv det på styret.