Dagen D på Cartagena 70.3: tidslinje, typiske feil og plan B

Noen dager før: ankomst og akklimatisering

Løpet går søndag 29. november 2026, tiende utgave. Kom noen dager i forveien hvis du kan: med 31 °C på det varmeste og luftfuktighet over 80 % hjelper hver dag på stedet kroppen med å tilpasse seg. Bruk dagene før til å svømme i åpent vann uten våtdrakt (vannet holder rundt 29 °C, løpet er non-wetsuit) og til å teste racedrakten våt. Nyttig rekognosering: utgangspunktet fra svømmingen med trappene nær Buque Gloria og den ganske lange løpestrekningen til transisjonen.

Fredag: tidlig på expo

Expo og innsjekk på Centro de Convenciones. I første utgave ble det rapportert om køer på 60-90 minutter: møt opp ved åpning, få unna formalitetene og bli ferdig med det. Benytt anledningen til å memorere T1/T2-området, på plassen nord for kongressenteret.

Lørdag: innsjekk av sykkel

Sykkelen leveres på lørdag og står i transisjonen hele natten. Dekk til sete og gir: tropisk regn varsler ikke. Pump dekkene på racemorgenen, ikke lørdag ettermiddag i varmen. Deretter beina opp, middag du har testet før, ingen eksperimenter.

Søndag: rekkefølgen

De offisielle tidene for 2026 fremgår ikke av de innsamlede kildene: sjekk dem i athlete guide. Logikken for dagen er likevel klar. Svømming i den beskyttede bukta Las Animas, 1,9 km uten våtdrakt i 29 °C varmt vann: start kontrollert, for risikoen er å bli overopphetet allerede i vannet. Utgang via trappene og lang løping til T1: dette er ikke tidspunktet for å sprinte. På sykkelen: watt-tak på vei ut og vindhåndtering på vei tilbake. På løpingen: varmeprotokoll på hver matstasjon: drikk, is, vann over hodet, svamp.

De fem feilene som går igjen i rapportene

1. Svømme hardt i varmt vann og komme til T1 allerede i underskudd. 2. Brenne watt de første 45 km på sykkelen fordi man stoler på beskrivelsen "flat": det er broer, småbakker og en bratt stigning før vendepunktet. 3. Møte opp uten akklimatisering: i 2016, med varmeindeks nær 43 °C, var det brudd på grunn av dehydrering. 4. Stole kun på matstasjonene på sykkelen: i 2016 var det 4, med stive flasker som var vanskelige å klemme. 5. Ikke studere løpstraseen: mange svinger i gamlebyen, og i 2016 løp til og med profesjonelle feil.

Plan B

Varme ute av kontroll på løpingen: gå umiddelbart over til strukturert run-walk, og gå gjennom matstasjonene mens du kjøler deg ned. Bedre med en tregere finish enn DNF. Mekanisk problem på sykkelen: ta med minimum for å klare deg selv (slange eller tetningsvæske, CO2-patroner, multiverktøy), for traseen er en ut-og-hjem utenfor byen. Dårlig dag i svømmingen: bukta er beskyttet og traseen rektangulær; senk farten, få kontroll på pusten, kom i gang igjen.

Etter målgang

Tung trafikk rapportert søndag kveld: ingen fly eller transfer med knapp margin. Hent sykkelen i ro og mak og feir i den murkransede byen.

Gjør dette nå

• Skriv din race-tidslinje baklengs, fra starttidspunktet (når det blir offisielt) til når vekkerklokka ringer.
• Lag en liste over feilene ovenfor og en skriftlig plan B for hver av dem.
• Book expo og innsjekk i de første ledige tidslukene.