Sykkeletappen på Lima 70.3: flat på papiret, avgjort av vinden

Løypa i tall

90 km på en rundløype med 3 runder à 30 km langs Costa Verde, mellom Chorrillos og Magdalena del Mar, på veier stengt for trafikk. Den offisielle stigningen oppgitt av arrangøren er 1.527 fot, cirka 465 meter. Oversatt: en flat eller lett bølgende løype, med et par korte kneiker, ingen ordentlig stigning. Arrangøren beskriver den som flat og rask, og det stemmer med geografien langs strandpromenaden i Lima.

En viktig advarsel: på nettet sirkulerer høydeprofiler fra tredjeparter med langt høyere stigningstall. De motsier både det offisielle tallet og løypebeskrivelsene. Stol på arrangørens tall og planlegg for en rask løype, ikke en kupert en.

Den virkelige motstanderen: vinden fra Stillehavet

På en løype uten stigninger er det vinden som gjør forskjellen. Havbrisen langs Costa Verde kan gjøre returstrekket på hver runde tøft. Den klassiske feilen er å la seg rive med av høy fart på medvindsstrekket, brenne watt, og så lide i motvinden tre ganger på rad.

Regelen: styr på watt, ikke fart. Kjører du med wattmåler, sett et mål og hold det både i medvind (selv om det føles som du sykler sakte i forhold til hva du kunne) og i motvind (selv om sykkelcomputeren viser en deprimerende fart). Kjører du på følelse eller puls, bruk samme prinsipp: jevn innsats, variabel fart.

Pacing over tre runder

Rundløypeformatet har fordeler og feller. Fordel: etter første runde kjenner du hver sving, hver kneik, hvert vindutsatt parti. Bruk første runde som rekognosering med kontrollert intensitet, og kjør de to neste med kunnskap.

Feller: trafikk av utøvere med svært ulik fart, trange partier ved vendepunktene, og en reell risiko for å miste tellingen på rundene. Tell rundene selv, ikke stol bare på dommerne. Vær også oppmerksom på ufrivillig drafting der feltet klumper seg: på en 30 km-runde med hundrevis av utøvere skjer det.

Utveksling og posisjon

Med 465 høydemetre på 90 km trenger du ingen klatregir. Monter krank for rask løype og forbered deg på å sitte lenge i aeroposisjon: det er der du vinner tid, spesielt i motvind. Har du høyprofilhjul, husk at kystvinden også kan komme fra siden; er du ikke stabil med veldig høy profil, velg mer konservativt, særlig foran.

Hva du bør gjøre i treningen

• Lange blokker i aero i motvind. Legg inn økter med lange drag på målwatt i aeroposisjon, helst i reell motvind. Evnen til å holde posisjonen uten å reise deg er trenbar.
• Pacing-simuleringer på rundløype. Tren på en runde og gjenta den: du lærer å fordele innsatsen over identiske runder i stedet for punkt-til-punkt.
• Test av wattmålet. På en halvdistanse er risiko nummer én på flat løype å åpne for hardt på sykkelen og betale for det på halvmaratonen. Gjør minst én lang brick sykkel+løp i konkurransefart for å validere tallet ditt.

Avgjørelsen du må ta

Bestem før start hvilket tak du skal ha på watt (eller opplevd anstrengelse) og skriv det på styretapen. I Lima vinnes ikke sykkeletappen i bakker som ikke finnes: den tapes ved å jage fart med vinden i ansiktet. Den som kommer inn i T2 med friske bein på denne løypa, har en flat halvmaraton foran seg til å høste gevinsten.