180 km i ørkenen i San Juan: vinden avgjør, ikke bakkene

Oversikten på tretti sekunder

To runder på 90 km, 180 km totalt. Den offisielle siden oppgir cirka 745 høydemeter; athlete guiden oppgir et annet tall, trolig ufullstendig. Ta profilen for det den er: "rolling", altså ingen ordentlige bakker, men heller ikke helt flatt. Dette er første utgave på full distanse, så det finnes ingen referansetider på denne løypa: våre veiledende splitter går fra 7:15 for den avslappede finisheren til 4:55 for topp age-group. Dette er våre estimater, ikke offisielle tall.

Vinden er hovedmotstanderen

Du sykler i ørkenterreng, rundt et vann som vanligvis brukes til windsurf og kitesurf. Der det kites, er det vind, og ofte i kast. Også innholdet om sykkelløypa til 70.3 i samme område beskriver den som rask, men vindutsatt, i stand til å avgjøre løpet. Oversatt: watten du leverer betyr mindre enn evnen til å holde deg aerodynamisk og stabil når sidevindkastet kommer. Hva du gjør nå: legg inn langturer på vindfulle dager, i aeroposisjon, med hjulene du skal bruke på løpsdagen. Er du usikker på om du håndterer en høy felg i sidevindkast, er et middels fronthjul (40-50 mm) det fornuftige valget. Bestem det på trening, ikke på løpsmorgenen mens du ser på trærne.

Veien: stengt, men ikke med en gang

Første strekning på RP 12 er delvis stengt for trafikk frem til krysset med RP 38; derfra er veien helt stengt. På strekningen med delvis stenging: hold linja di og vær oppmerksom på servicekjøretøy. Det er også strekningen der du på runde to møter mest løpstrafikk og atleter som blir tatt igjen med runde.

Pacing over to runder

Den klassiske regelen gjelder dobbelt på en vindutsatt løype: første runde kontrollert, andre runde likt eller så vidt hardere. I vind tenker du watt eller opplevd anstrengelse, aldri fart: 30 km/t i motvind kan koste mer enn 38 i medvind. Noter mellomtidene halvveis på runden for raskt å skjønne om dagen er rask eller treg, og juster målet uten å få panikk.

Matstasjoner: det er et hull på 25 km

Sju matstasjoner: km 19, 38, 56, 81 (149 på andre runde), 106, 120, 135. Den kritiske strekningen er mellom km 56 og 81: 25 km uten påfyll. Med historiske makstemperaturer opp mot 36 °C: regn på det – i 30 km/t er det 50 minutter på sykkelen. Drikker du 750-1000 ml i timen i varmen, må du forlate matstasjonen på km 56 med minst to fulle flasker. Monter et oppsett på 1,5 liter totalt og test det på forhånd.

Cutoffene tilgir ikke

Mellomtidsgrense ved km 125 kl. 17:34; total cutoff på sykkel 10t30. Med age group-start kl. 9:00: gjør matten før løpet. Kommer du opp av vannet på 1:50 og bruker 10 minutter i T1, sitter du på sykkelen rundt kl. 11:00 og har cirka 6,5 timer på 125 km. Overkommelig for nesten alle, men to punkteringer eller en krise i vinden spiser marginen fort. Ligger du på lave snittfarter, bør du gå tidlig inn i rolling start og ikke somle på matstasjonene.

Sjekklisten

• To-tre langturer i aeroposisjon i vind, med racehjulene.
• Definer væskeoppsettet for å klare 25 km på egen hånd.
• Simuler runde to: en tur på 140-160 km med andre halvdel i konkurranseintensitet.
• Regn ut dine passeringstider ved km 125 i tre scenarioer: godt, middels, dårlig.

Det finnes ingen historikk på denne løypa: den som stiller med en skriftlig plan, har et forsprang på den som improviserer.