Dagen X i San Juan: tidslinje, cutoffs og den obligatoriske plan B-en for en førsteutgave

Utgangspunkt: dette er en førsteutgave

IRONMAN San Juan debuterer på full distanse 1. november 2026. Det finnes ingen rapporter fra tidligere utgaver på denne løypa: atletguiden (kun på spansk) er den eneste operative kilden som teller. Oversett den, skriv ut nøkkeltidene og regn med at enkelte organisatoriske detaljer kan endres i siste liten. Å ankomme en dag tidligere enn nødvendig er den billigste måten å kjøpe seg margin på.

Fredag: ankomst og henting av startpakke

Vær i byen senest fredag 30. oktober. De nøyaktige tidene for henting av startnummer finnes ikke i våre kilder: sjekk dem i guiden. Samme dag arrangeres også 5150 San Juan, så forvent køer og full by. Ta en befaring på Plaza del Bicentenario (T2 og målgang), og kjør gjerne en del av sykkelløypa i bil for å se vind og veidekke med egne øyne.

Lørdag: logistikkdagen

• 10:00-13:00: Avenida España stenges for IronKids (start 11:00): trafikk i sentrum.
• 11:00-18:00: bike check-in.
• Innlevering av poser for T1 (El Embarcadero, ved demningen) og T2 (sentrum): separate transisjoner, null rom for feil.

Få alt unnagjort innen ettermiddagen, spis middag tidlig, og ha morgenutstyret klart ved sengen.

Søndag: tidslinjen

• Tidlig morgen: transport til El Embarcadero. De annonserte veistengningene starter kl. 8:00, også på veien mot Ullum: vær i startområdet i god tid.
• 9:00: rolling start for age group, svømming på 2 runder i magasinet.
• Svømme-cutoff: 2t20 fra siste utøvers start.
• Km 125 sykkel: passering innen kl. 17:34.
• Samlet sykkel-cutoff: 10t30. Total tidsgrense: 17 timer.

Start kl. 9:00 er sent for en full: du sykler midt på dagen og løper sent på ettermiddagen og kvelden. Blir det en dag med 36 °C (det skjedde i 2024), treffer det verste tidspunktet deg på sykkelen eller tidlig i maratonen. Fullfører du nær tidsgrensen, kommer du i mål sent på natten: legg en hodelykt eller reservelampe i posen med personlige eiendeler – ingen kilder avklarer belysningen på løypa.

Typiske debutfeil

• Å stole på at "det blir som vanlig": her finnes ikke noe vanlig. Guiden er den eneste sannheten.
• Å undervurdere separate transisjoner: en pose på feil sted kan ikke reddes.
• Å ha bare én værplan: historiske makstemperaturer går fra 17 til 36 °C. Du trenger to klessett og to hydreringsplaner.
• Å velge hjul på racemorgenen: området ved demningen er et windsurf-sted, vind er sannsynlig. Bestem deg på forhånd, basert på det du har testet.
• Å regne på cutoffs underveis i løpet i stedet for ved skrivebordet.

Plan B, skriftlig

Før du drar hjemmefra, skriv ned: 1. Wetsuit ja/nei: forventet vanntemperatur 18-21 °C ifølge guiden, 22 °C er det offisielle tallet. Ta med wetsuit og neoprenhette for alle scenarioer. 2. Varmt scenario og kjølig scenario: hva du har på deg og hvor mye du drikker i hvert. 3. Hjul og utveksling for sterk vind. 4. Passeringstider ved km 125 for tre ulike dagsscenarioer. 5. Mekanisk selvberging: to slanger eller tubeless med reparasjonssett, dobbel CO2. Mekanisk assistanse underveis er ikke dokumentert i kildene.

Det siste

I en førsteutgave er en del av løpet å håndtere det uventede. Den som kommer tidlig, med sjekklister og skriftlige planer, gjør debutkaoset til et konkurransefortrinn overfor andre age groupere.