A bike do 70.3 de Cervia: 90 km em uma volta, com Bertinoro no meio

Como é o percurso

Uma única volta de 90 km, com largada na orla de Cervia. A ficha da prefeitura e as fontes locais descrevem um traçado que atravessa a zona das salinas (o Parco Naturale delle Saline, o dos flamingos) e o campo da Romagna, depois sobe em direção às colinas de Bertinoro — o «Balcone di Romagna» — entre os vinhedos de Sangiovese, passando por Forlimpopoli, antes de voltar para a costa.

O ganho de elevação indicativo é da ordem de 150 metros, mas um dado oficial preciso não está disponível nas fontes consultadas: considere um percurso quase todo plano com uma seção de colinas no meio, e verifique o mapa oficial de 2027 quando sair. A referência continua sendo o traçado das edições 2022-2026.

Primeiros 30 km: o vento é a variável

A parte inicial é plana e aberta: salinas e campo não oferecem abrigo. O vento na costa da Romagna em setembro pode se fazer sentir, e é aqui que o estrago acontece de verdade. Duas regras:

• Fique abaixo de 75% do seu FTP nos primeiros 30 km, mesmo que se sinta voando. As pernas são para Bertinoro e para a meia maratona.
• Não persiga os grupos. Em um percurso rápido, a tentação de colar é grande; o drafting custa penalidade e, pior, watts gastos à toa.

Se no dia da prova o vento estiver contra na ida, não entre em pânico com as parciais: você vai tê-lo a favor na volta.

Bertinoro: a única subida, mas merece respeito

A subida para as colinas de Bertinoro é o ponto-chave da volta. Não é uma montanha: é uma seção de colinas em um percurso que, de resto, é plano — e justamente por isso engana quem chega com o ritmo de planície na cabeça.

O que fazer:

• Suba com esforço constante, não com velocidade constante. Se usa medidor de potência, mantenha um teto em torno de 85-90% do FTP nos trechos mais íngremes e volte logo abaixo assim que aplainar.
• Reacelere depois da descida. O erro clássico é passar o topo, recuperar o fôlego e perder dois minutos no trecho de transição para o plano. Treine exatamente isso: descida, reaceleração, ritmo de prova.

Relações e material

Com ganho de elevação contido, não precisa mexer na bike. Uma coroa compact ou semi-compact com um cassete que dê uma relação leve para Bertinoro é mais que suficiente. Rodas de perfil médio funcionam bem; se a previsão indicar vento forte nos trechos abertos, considere um perfil mais baixo na frente. Decida com base na previsão da semana, não na manhã da prova.

Como preparar no treino

• Subidas de 5-8 km em ritmo constante, no lugar da sessão genérica de colinas: simulam a demanda de Bertinoro melhor do que tiros curtos.
• Blocos longos na posição aero no plano, inclusive com vento: os primeiros e os últimos 30 km são pedalados ali.
• Um teste completo de pacing: 90 minutos a 75% do FTP, subida simulada, retorno em ritmo de prova, depois 20-30 minutos de corrida. Se a corrida depois desse teste começar mal, o problema é o pacing na bike, não a corrida.

A decisão a tomar

Antes da prova, escolha o seu número: a potência (ou o esforço percebido) máxima para os primeiros 30 km. Escreva na fita do guidão, se precisar. Em Cervia, a bike não se ganha nas salinas: ela se perde ali, e se salva em Bertinoro. Seu objetivo é descer da bike pensando «eu podia ter forçado mais». Em uma meia maratona plana e potencialmente quente, essa margem vale minutos inteiros.