Logistik för 70.3 Valencia: två tävlingszoner, var du ska bo och hur du tar dig runt

Tävlingens upplägg: två nyckelzoner

70.3 Valencia är inte en tävling med en enda växlingszon, och det är det första logistiska du behöver förstå. Områdena är två:

• Playa de la Malvarrosa: simstart och simmål, T1 och cykelstart.
• Konst- och vetenskapsstaden (Ciudad de las Artes y las Ciencias): T2 och målområde, med löpningen som går mellan Paseo Alameda och Turia-parken.

Registrering, expo och tävlingslogistik är samlade i området La Marina. Tre separata punkter, hanterbara avstånd inom staden, men något du ska studera före race day, inte på tävlingsmorgonen.

Var du ska bo

Det mest praktiska valet är att bo nära La Marina eller nära växlings- och målområdena: där sker allt du behöver göra dagarna före tävlingen. Ett vettigt alternativ: området runt Konst- och vetenskapsstaden, som ger dig närhet till T2 och mållinjen, där din dag slutar.

Valencia är en turiststad med stort utbud, men en internationell tävling i mitten av april fyller snabbt boendena nära tävlingszonerna. Boka så fort du har bekräftad anmälan, med gratis avbokning: simbanan var under granskning hos lokala myndigheter och vissa detaljer i banan kan fortfarande ändras.

Att ta sig dit och runt

Valencia har en internationell flygplats med förbindelser till staden. Detaljer om officiella shuttlebussar eller dedikerade transporter för atleter finns inte publicerade i de källor som konsulterats: kolla athlete guide när den släpps.

Den kritiska punkten enligt det tekniska underlaget är vägavstängningarna runt tävlingsområdena: planera bike check-in med god marginal. Om du åker bil, kolla i förväg var du kan parkera nära Malvarrosa för incheckningen och räkna med att många gator i området är avstängda på tävlingsdagen.

Bike check-in och hantering av påsar

Med T1 och T2 på två olika platser i staden kan du räkna med det klassiska systemet med separata påsar för cykel och löpning. Exakta tider för check-in och inlämningsrutiner finns inte publicerade i de källor som konsulterats: utgå från den officiella athlete guide. Vid tveksamhet, planera så här:

• Dag -2: registrering och expo vid La Marina, rekognosering av de två växlingszonerna.
• Dag -1: bike check-in vid Malvarrosa och inlämning av löppåse, med god tidsmarginal på grund av vägavstängningarna.
• Tävlingsdag: bara sista justeringar i växlingszonen och förflyttning till starten.

För dig som kommer med familjen

Uppdelningen av zonerna är en fördel för dem som följer med: Konst- och vetenskapsstaden erbjuder museer, akvarium och grönområden i Turia-parken, och löpningen på två varv gör att de kan se dig passera flera gånger utan att lämna samma område. Bästa hejarplatsen är just T2/målzonen: familjen kan hoppa över Malvarrosa och vänta på dig direkt där.

Kostnader och anmälan

Anmälningsavgifter och anmälningsfönster finns inte publicerade i de källor som konsulterats: kolla tävlingens officiella sida. Den generella 70.3-regeln gäller: ju tidigare du anmäler dig, desto mindre betalar du, och tävlingar tidigt på säsongen i attraktiva städer brukar bli fullbokade.

Checklista: beslut att fatta nu

1. Boende: La Marina eller Konst- och vetenskapsstaden, återbetalningsbar bokning, direkt. 2. Cykeltransport: flyg med cykeln, hyra på plats eller dedikerad transport? Bestäm dig senast 2-3 månader före tävlingen. 3. Förflyttningsplan: rita upp rutterna på karta mellan boende, La Marina, Malvarrosa och Konst- och vetenskapsstaden, med tider till fots och med kollektivtrafik. 4. Athlete guide: sätt en påminnelse så du laddar ner den så fort den släpps. Check-in-tider, cut off-tider och detaljer om vätskestationer finns inte i nuvarande källor: där hittar du allt.